當地時(shí)間九月十三日上午，救援人員將一具遇難者遺體抬離事故現場(chǎng)。十二日下午，距離洛杉磯市中心四十公里的近郊發(fā)生一起客運通勤列車(chē)與貨運列車(chē)相撞的嚴重事故，至少造成二十三人死亡，一百三十多人受傷。 中新社發(fā) 張煒 攝
當地時(shí)間九月十三日上午，救援人員正在嚴重受損的列車(chē)車(chē)廂里搜尋幸存者和遇難者遺體。十二日下午，距離洛杉磯市中心四十公里的近郊發(fā)生一起客運通勤列車(chē)與貨運列車(chē)相撞的嚴重事故，至少造成二十三人死亡，一百三十多人受傷。洛杉磯大都會(huì )列車(chē)系統的官員十三日表示，列車(chē)司機忽視了緊急剎車(chē)的信號，所以釀成大禍。 中新社發(fā) 張煒 攝
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中新網(wǎng)9月16日電 據美國《僑報》報道，洛杉磯查茲沃斯(Chatsworth)9月12日發(fā)生的客貨列車(chē)迎頭相撞事件，迄今(當地時(shí)間14日)死亡人數已上升至25人，另有輕重傷員130余人仍在醫院搶救和治療。洛杉磯警方證實(shí)，罹難者中有3人為亞裔，其中兩人是華裔。
此次列車(chē)對撞事件，目前已成為客運列車(chē)啟用1992年以來(lái)最嚴重的一次車(chē)禍悲劇。洛杉磯縣警局驗尸辦公布14日先后公布了兩次在此次車(chē)禍中遇難者的名單。在14日凌晨公布的死亡者名單有25人，車(chē)禍死亡人數還會(huì )增加。
根據洛杉磯警方證實(shí)的消息，此次車(chē)禍遇難者中有至少有3名亞裔，其中兩名是華裔。他們分別是71歲的柬埔寨華裔趙義(Yi Chao，譯音)、橡樹(shù)教會(huì )學(xué)校的英語(yǔ)老師龍保羅(Paul Long，譯音)和華裔女性謝凱莉(Kari Hsieh，譯音)。
西米谷居民趙義12日看完眼科醫師后，便搭上了這趟死亡列車(chē)，事故發(fā)生10分鐘前，他在和兒子通話(huà)時(shí)還在說(shuō)“我很快就要到家了”。謝凱莉來(lái)自臺灣，年僅18歲。洛杉磯市長(cháng)維拉萊格沙14日要求宗教團體在禮拜活動(dòng)中為死難者默哀，并要求洛杉磯市市府機構的國旗下半旗致哀。
雖然正式的調查報告還未出爐，但警方已初步找出車(chē)禍原因，即駕駛通勤列車(chē)的司機桑切茲(Robert Sanchez)曾邊開(kāi)車(chē)邊發(fā)手機短訊，致使他沒(méi)有注意到前方“停車(chē)”的紅燈信號，結果當列車(chē)行駛近查茲沃斯的瑞納爾迪(Rinaldi)彎道時(shí)，與迎面而來(lái)的一列貨車(chē)相撞。
根據案發(fā)地居民威廉姆斯(Nick Williams)介紹，12日下午4點(diǎn)多鐘他正在和通勤列車(chē)的司機桑切茲互通手機短訊。他回答給桑切茲的最后一通短訊是“干得好，太棒了”，結果一分鐘后便發(fā)生了客貨列車(chē)相撞事件。警方據此判斷，羅伯特在發(fā)短訊時(shí)，錯過(guò)了前方的紅燈信號，導致慘劇發(fā)生。
不過(guò)，調查人員稱(chēng)現在下結論還為時(shí)尚早。46歲的列車(chē)司機桑切斯自1996年開(kāi)始為洛杉磯大都會(huì )客運系統服務(wù)，擁有10年以上駕駛客運列車(chē)的經(jīng)驗。桑切斯相信已在事故中遇難，但遺體還沒(méi)有得到確認。(高睿、邱晨)
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