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　　廣受知識產(chǎn)權界和GPS導航產(chǎn)業(yè)關(guān)注的“導航電子地圖第一案”終于塵埃落定。記者昨天從有關(guān)部門(mén)獲悉，北京長(cháng)地萬(wàn)方科技有限公司訴深圳市凱立德計算機系統技術(shù)有限公司侵犯其研發(fā)的“道道通”導航電子地圖知識產(chǎn)權一案，終以“道道通”勝訴畫(huà)上句號。北京市第一中級人民法院終審判決認為，“凱立德”行為構成抄襲，侵犯了“道道通”合法知識產(chǎn)權，必須在報上公開(kāi)刊登賠禮道歉聲明，并依法賠償長(cháng)地萬(wàn)方所受到的經(jīng)濟損失50萬(wàn)元人民幣及承擔所有訴訟費用。同時(shí)使用侵權產(chǎn)品的“北京中微恒業(yè)中心”銷(xiāo)售裝載的侵權產(chǎn)品GPS衛星導航儀，應停止銷(xiāo)售，并承擔相應的侵權責任。

　　至此，擾攘業(yè)界一年多的“導航電子地圖第一案”終于塵埃落定。這場(chǎng)廣受關(guān)注的“導航電子地圖第一案”背后，不僅是原告和被告兩家公司之間的角力，更重要的意義在于，導航電子地圖的版權保護問(wèn)題首次通過(guò)司法程序得以認定。

　　電子地圖陷入侵權怪圈

　　“為了研發(fā)電子地圖，幾乎所有的街道、街道旁的商鋪、單位都是通過(guò)人工采集完成的。這一項工作十分龐大，我們耗費了很長(cháng)的時(shí)間、投入了很大精力�！遍L(cháng)地萬(wàn)方科技有限公司的母公司瑞圖萬(wàn)方科技有限公司負責人向記者表示。

　　長(cháng)地萬(wàn)方的代理律師張洪說(shuō)，“電子地圖侵權繼承性并非空穴來(lái)風(fēng)，電子地圖的研發(fā)制作有很強的延續性，新的地圖版本都是在舊版本的基礎上修改、更新形成的，對方可以用不同版本號來(lái)遮蓋�！�

　　2006年，“道道通”電子地圖正式上市。之后不久，瑞圖萬(wàn)方公司的技術(shù)人員以及普通GPS用戶(hù)都發(fā)現，凱立德也發(fā)布了《凱立德全國導航電子地圖(335城市)》，且其電子地圖與道道通電子地圖的內容，甚至包括整個(gè)城市、整個(gè)城鄉都是相同的。在瑞圖萬(wàn)方隨后進(jìn)行的隨機抽樣對比中，更為“巧合”的事情發(fā)生了�！暗赖劳ā睂Ш诫娮拥貓D在發(fā)布前被技術(shù)人員作了大量的防范暗記，在凱立德335城市地圖中也同樣存在。這種“巧合”在瑞圖萬(wàn)方看來(lái)是明顯的抄襲行為，并導致瑞圖萬(wàn)方蒙受巨大的經(jīng)濟損失，法律維權勢在必行。

　　2007年，長(cháng)地萬(wàn)方在北京市海淀區人民法院起訴“凱立德”侵犯其《“道道通”導航電子地圖》著(zhù)作權，同時(shí)被起訴的還有一家銷(xiāo)售該產(chǎn)品的公司。2008年2月，北京市海淀區人民法院作出一審判決，“凱立德”被判侵權。被告凱立德、以及銷(xiāo)售了裝載有涉案侵權作品的導航儀的北京中微恒業(yè)商貿中心立即停止出版、銷(xiāo)售和使用侵權的《凱立德全國導航電子地圖(335城市)》。隨后，凱立德不服判決提出上訴。與此同時(shí)，雙方還圍繞電子導航地圖知識產(chǎn)權糾紛分別在深圳、佛山均形成連環(huán)訴訟。今年6月底廣東佛山市中院同樣終審判決凱立德敗訴。

　　地圖廠(chǎng)商或聯(lián)合打擊盜版

　　電子地圖由于制作和使用傳播的特殊性需要花費企業(yè)大量的人力和財力用于研發(fā)而一旦投入市場(chǎng)卻往往面臨大范圍遭遇侵權的情況。因此盡管勝訴道道通母公司負責人仍然認為電子產(chǎn)品的易復制性導致電子地圖上自覺(jué)不自覺(jué)的侵權案屢有發(fā)生行業(yè)打假形勢不容樂(lè )觀(guān)。

　　業(yè)內人士普遍認為這場(chǎng)歷時(shí)近兩年的官司有助于規范軟件行業(yè)尤其是GPS導航軟件地圖的行業(yè)競爭，促進(jìn)GPS導航行業(yè)健康發(fā)展。從某種意義來(lái)說(shuō)，“導航電子地圖第一案”的終審裁決并不意味著(zhù)GPS導航行業(yè)的維權風(fēng)暴就此結束，相反，維權風(fēng)暴將從地圖廠(chǎng)商之間波及到PND(個(gè)人導航設備，即有導航功能的PDA)，甚至GPS手機等硬件產(chǎn)品。

　　這次道道通與凱立德兩家地圖商之間的侵權訴訟已經(jīng)波及到了眾多硬件廠(chǎng)商，包括中微恒業(yè)在內的使用了凱立德“335城市”地圖的PND廠(chǎng)商，自覺(jué)或不自覺(jué)地成為侵權者。而據瑞圖萬(wàn)方部長(cháng)萬(wàn)軍飛表示，有一部分硬件廠(chǎng)商是在不知情的情況下使用了凱立德的侵權地圖，他們事實(shí)上也是受害者。對于這些硬件廠(chǎng)商，道道通目前尚未有計劃通過(guò)新的訴訟進(jìn)行維權。但這些硬件廠(chǎng)商應該從中汲取教訓，加強對產(chǎn)品品牌的風(fēng)險防范意識。

　　據了解，目前獲得國家地圖測繪資質(zhì)的企業(yè)僅有8家。但業(yè)內人士認為，在嚴正的司法打擊與市場(chǎng)洗牌之后，行業(yè)內能存活的電子地圖廠(chǎng)商可能會(huì )更少，知識產(chǎn)權的保護也就更為透明、簡(jiǎn)單和有效。此時(shí)，面對如此巨大的市場(chǎng)因為盜版侵權等流失，每年需要巨大市場(chǎng)投入的導航地圖廠(chǎng)商們不會(huì )長(cháng)期置之不問(wèn)，一旦他們聯(lián)手針對種種侵權行為進(jìn)行維權，維權的目標遲早會(huì )指向PND制造商與銷(xiāo)售商，這會(huì )讓部分知識產(chǎn)權保護不力的PND廠(chǎng)商遭受重創(chuàng )。對此，道道通方面雖然表示目前尚未有與其他地圖制作廠(chǎng)商聯(lián)合打擊侵權產(chǎn)品的計劃，但萬(wàn)軍飛表示道道通一直以來(lái)都在通過(guò)GPS行業(yè)協(xié)會(huì )與其他廠(chǎng)商溝通、探討市場(chǎng)規范化的話(huà)題，并不排除與其他廠(chǎng)商聯(lián)合的可能性。(林若飛)