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　　針對前天兩部委要求運營(yíng)商共享基礎設施的《緊急通知》(下稱(chēng)《通知》)，中國移動(dòng)昨天作出回應，中國移動(dòng)新聞發(fā)言人對《第一財經(jīng)日報》表示，電信運營(yíng)商之間對機房、傳輸線(xiàn)路、基站等通信基礎設施實(shí)行共建共享，可以更充分合理地利用資源，分攤費用以節約公司成本，加快建設速度，因此中國移動(dòng)一直主動(dòng)倡導并積極推動(dòng)。

　　在兩部委的《通知》下發(fā)之后，雖然從整個(gè)行業(yè)而言，基礎設施共享可以減少重組建設，避免資源浪費，但由于各個(gè)運營(yíng)商的情況不同，影響也各不一樣。

　　中國移動(dòng)發(fā)言人表示，根據《通知》，共建共享的運營(yíng)商基礎設施包括，基站的鐵塔等支撐設施、天面、機房、室內分布系統、基站專(zhuān)用的傳輸線(xiàn)路、電源等其他配套設施，以及管道、桿路、光纜等傳輸線(xiàn)路。

　　實(shí)際上，基礎設施的共建共享，主要由固網(wǎng)運營(yíng)商倡導并推動(dòng)，中國電信董事長(cháng)王曉初明確表示，已經(jīng)向相關(guān)部門(mén)提交建議。中國聯(lián)通董事長(cháng)常小兵也曾對《第一財經(jīng)日報》透露，有建議基礎設施共享，防止資源浪費方面的想法。

　　而在具體操作過(guò)程中，基站的開(kāi)放和共享遠比傳輸線(xiàn)路的共享更具有價(jià)值和意義。特別是對于即將擴建移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的中國電信和中國聯(lián)通來(lái)說(shuō)，共享基站能花費最小的成本，迅速縮小與中國移動(dòng)在網(wǎng)絡(luò )覆蓋方面的差距。

　　昨天也有專(zhuān)家分析說(shuō)，雖然從短期來(lái)看，此舉有可能削弱中國移動(dòng)的競爭力，并影響中國移動(dòng)擴建網(wǎng)絡(luò )的積極性，但從長(cháng)遠來(lái)看，基站共享將有利中國移動(dòng)節約資本開(kāi)支，提高資本回報率。 (馬曉芳 ）