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　　對3G的期望，又轉化為新一輪的創(chuàng )業(yè)、投資騷動(dòng)。摩托羅拉也迫不及待地入局了，這一步是邁向移動(dòng)商務(wù)。它試圖以技術(shù)解決中國移動(dòng)商務(wù)中的現有難題。

　　已見(jiàn)轉機

　　2007年就被業(yè)界稱(chēng)為“移動(dòng)商務(wù)元年”，但除了“移動(dòng)商務(wù)”這個(gè)詞一夜之間成為一種新潮，而實(shí)際應用并沒(méi)有掀起太大的風(fēng)浪。

　　近日，商務(wù)部下屬中國國際電子商務(wù)中心和摩托羅拉在北京共同宣布成立移動(dòng)商務(wù)應用實(shí)驗室，這也是國內第一家移動(dòng)商務(wù)應用實(shí)驗室。

　　“去年是最艱難的時(shí)候，現在總算是熬過(guò)去了�！庇糜岩苿�(dòng)總經(jīng)理楊健已經(jīng)在移動(dòng)商務(wù)領(lǐng)域浸淫了近三年，現在他覺(jué)得時(shí)機終于到了，命運的轉折點(diǎn)是三家全網(wǎng)運營(yíng)商格局的形成。

　　“三家競爭的第一步肯定是搶用戶(hù)，而運營(yíng)商搶用戶(hù)最有效的方法就是降價(jià)�！辟Y費的下降，才有可能使得移動(dòng)商街的業(yè)務(wù)真正開(kāi)展起來(lái)。楊健現在最頭痛的就是受限于資費，很多客戶(hù)都是在網(wǎng)上簡(jiǎn)單地轉轉就跑，不敢把更多的時(shí)間、精力消耗在這里，也就很難產(chǎn)生價(jià)值�！疤貏e是到每個(gè)月的最后一周，用戶(hù)的包月流量用得差不多了，網(wǎng)上干脆就沒(méi)人了�！�

　　另一點(diǎn)原因，由于競爭的加劇，運營(yíng)商對于3G應用的思路也在發(fā)生變化�！耙郧八�有的業(yè)務(wù)運營(yíng)商都想一家獨大，但現在他們很明確地表示，會(huì )與在某些領(lǐng)域有優(yōu)勢的廠(chǎng)商合作，做出讓步。特別是新聯(lián)通、新電信會(huì )逼迫中國移動(dòng)加快與應用廠(chǎng)商的合作速度�！睏罱≌f(shuō)。

　　目前，我國的移動(dòng)商務(wù)正處于快速發(fā)展期。對2010年中國移動(dòng)用戶(hù)的預測顯示，用戶(hù)規模將達6.15億人，為移動(dòng)電子商務(wù)帶來(lái)巨大的潛在客戶(hù)群體和市場(chǎng)藍海。據調查估計，2008 年中國移動(dòng)商務(wù)市場(chǎng)規模將達37 億元，到2010 年移動(dòng)商務(wù)產(chǎn)業(yè)將逐漸成熟，總體市場(chǎng)規模將達76 億元。

　　“沒(méi)想到企業(yè)反應很積極，來(lái)的數量大大超過(guò)了我們的預期”，中國國際電子商務(wù)中心一位工作人員告訴《中國經(jīng)營(yíng)報》記者。

　　小心破題

　　商務(wù)部副部長(cháng)蔣耀平認為，我國移動(dòng)商務(wù)發(fā)展，目前仍處于起步階段，有關(guān)法律法規急需完善，移動(dòng)商務(wù)與傳統電子商務(wù)同樣面臨著(zhù)電子支付、信用和配送等瓶頸問(wèn)題，社會(huì )公眾對移動(dòng)商務(wù)的認可度和認知度還有待進(jìn)一步提高。

　　摩托羅拉(中國)電子有限公司總裁高瑞彬認為兩大因素決定著(zhù)我國移動(dòng)商務(wù)能否取得成功：一是硬件實(shí)體，業(yè)界需要建設可以實(shí)現移動(dòng)商務(wù)商業(yè)化的系統平臺；二是軟件配套，業(yè)界需要大力培育移動(dòng)商務(wù)的使用能力，加速產(chǎn)業(yè)鏈整合。

　　中國移動(dòng)研究院業(yè)務(wù)研究所所長(cháng)趙立君則代表運營(yíng)商的觀(guān)點(diǎn)，認為移動(dòng)商務(wù)目前在中國存在三大挑戰：一是標準化，包括POS終端、芯片、支付協(xié)議、工作頻率等方方面面的標準都沒(méi)有。二是產(chǎn)業(yè)合作，移動(dòng)商務(wù)是跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的應用，它涉及到金融機構、零售業(yè)、物流、IT企業(yè)、終端制造商、芯片制造商等等，不同產(chǎn)業(yè)間的合作是最大難題。三是在政策法規方面的滯后，包括我們的安全法規、交易監管法規、網(wǎng)上交易的稅收等。瓶頸依然很多，不是一個(gè)企業(yè)和一個(gè)行業(yè)能夠解決的問(wèn)題。

　　“我們會(huì )努力促進(jìn)移動(dòng)商務(wù)生態(tài)環(huán)境的形成�！敝袊鴩�際電子商務(wù)中心主任劉俊生將移動(dòng)商務(wù)應用實(shí)驗室定位為：以應用為目標，聚集來(lái)自研發(fā)機構、產(chǎn)品提供商和運營(yíng)商各方的資源，從事移動(dòng)應用環(huán)境，移動(dòng)支付和移動(dòng)商務(wù)應用等方面的研究、開(kāi)發(fā)和孵化，目的是建設世界領(lǐng)先的移動(dòng)商務(wù)研發(fā)生產(chǎn)、應用一體化的服務(wù)體系。

　　跨行業(yè)整合是讓政府、運營(yíng)商和企業(yè)都最為頭痛的一件事。比如運營(yíng)商與銀行間的合作，在日本的解決方案是運營(yíng)商收購了一家規模較小的銀行，自己做手機上的信用卡支付，解決移動(dòng)商務(wù)的支付難題，但摩托羅拉中國區寬帶及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )事業(yè)部總經(jīng)理吳達光先生認為這種方式在中國顯然行不通，需要另尋道路。

　　中國國際電子商務(wù)中心國富通信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理丁強對《中國經(jīng)營(yíng)報》記者說(shuō)：“我們的研究方向一定是不要侵犯或者是不要打破現有的體系和利益，在現有的情況下，去創(chuàng )造一個(gè)讓所有的人都覺(jué)得這個(gè)東西可能對大家都有好處�！保ǘ�軍）