巨大挤入小嫩嫩呜呜h视频_三億人次“暑運”客流考驗中國甲流防控能力 ——中新網(wǎng)

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    三億人次“暑運”客流考驗中國甲流防控能力
2009年07月01日 20:29 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京七月一日電 中國衛生部今日通報,六月三十日十八時(shí)至七月一日十八時(shí),中國內地新增甲型H1N1流感確診病例五十七例。截至目前,中國內地共報告八百六十七例甲型H1N1流感確診病例,已治愈五百二十三例,三百四十一例在院接受治療,三例居家隔離治療。七月一日起,中國正式迎來(lái)“暑運”客流大潮。 三億“暑運”客流將考驗中國甲型流感防控能力。

  從七月一日至八月三十一日,全國鐵路預計全路發(fā)送旅客三點(diǎn)零六億人次。在甲型流感病例不斷增多的背景下,如何保證海量旅客的出行安全,中國的交通運輸、衛生、疾控等部門(mén)面臨新挑戰。

  中國鐵道部防控辦常務(wù)副主任韓樹(shù)榮說(shuō),鐵路部門(mén)早已啟動(dòng)了防控辦二十四小時(shí)值班制度,將重點(diǎn)抓好進(jìn)出境旅客列車(chē)防控工作和防控物資運輸,以及對出入境旅客開(kāi)展體溫檢測和填寫(xiě)健康申明卡等工作,形成有效的路地聯(lián)防聯(lián)控工作機制。

  韓樹(shù)榮說(shuō),自中國境內出現第一個(gè)甲型流感疑似病例后,鐵路部門(mén)開(kāi)展了對密切接觸者的協(xié)查和防控工作,細化了六項人性化程序,包括對密切接觸者檢測和記錄體溫情況、進(jìn)行同車(chē)廂旅客或同行人登記、做好旅客的告知等。

  作為“國門(mén)通道”,中國民航和各大機場(chǎng)無(wú)疑是防治甲型流感的最前線(xiàn)。目前中國內地有十五家運輸航空公司,經(jīng)營(yíng)著(zhù)三十六個(gè)城市到國外的一百一十二個(gè)城市的定期客運和貨運航線(xiàn),每周有一千四百五十多個(gè)客運航班和二百五十多個(gè)貨運航班往來(lái)于國門(mén)內外,約二點(diǎn)三萬(wàn)人次機組人員出入國境。

  自全球首例甲型流感病例出現,中國民航在第一時(shí)間就成立了防控流感的領(lǐng)導小組,采取了包括加大對航空器的消毒力度、遇到可疑病例進(jìn)行終末消毒、定期對機場(chǎng)候機樓實(shí)施通風(fēng)和消毒、在國際航班上配備紅外體溫檢測儀器、對返程航班旅客進(jìn)行體溫檢測等十一項防控措施,最大限度避免疫情傳播。

  據國家質(zhì)檢總局一日消息,截至六月三十日十八時(shí),質(zhì)檢總局所屬各口岸出入境檢驗檢疫機構共發(fā)現入境發(fā)熱或有急性呼吸道癥狀者九千三百五十六例,轉送衛生部門(mén)后被確診為甲型H1N1流感二百六十四例。

【編輯:唐偉杰
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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