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　　(聲明：刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書(shū)面授權)

　　一個(gè)身處風(fēng)暴眼的國度，一架執行特殊使命的客機，決定了一群乘機人的不平凡命運。

　　當中國在神秘病毒面前不再手足無(wú)措，取而代之的是拒敵于國門(mén)之外的緊張。不管是否情愿，身處前沿的人們必須被這種強大的緊張氛圍驅使，并過(guò)上一段迥異于常的生活

　　本刊記者/陳曉舒　文/王婧(發(fā)自上海、廣州)

　　不以為意的重災區和一架高度警戒的B-777

　　5月1日這天，魏晨曦和宋毅聊天——她們都是復旦大學(xué)派到墨西哥的2006級交流生——沮喪地說(shuō)著(zhù)自己買(mǎi)的回國航班被取消了。在此之前兩天，各學(xué)校突然宣布停課，包括魏晨曦在內的許多中國留學(xué)生打算提前回國——不是擔心流感肆虐，而是覺(jué)得呆著(zhù)無(wú)聊。

　　宋毅并不急著(zhù)回去，她很早就預訂了6月8日回國的機票，并計劃先到首都墨西哥城去游玩幾天，領(lǐng)略一下這座超大城市的特有風(fēng)情。

　　流感病毒剛開(kāi)始蔓延的日子，宋毅上網(wǎng)聊天，國內朋友紛紛提醒她：“在墨西哥要當心�！彼�感到莫名其妙，問(wèn)自己的墨西哥籍室友：“我的中國朋友說(shuō)這里在流行‘豬流感’，很?chē)乐孛�？”室友輕描淡寫(xiě)地說(shuō)，最近確實(shí)有流感，但沒(méi)什么。

　　宋毅自己也沒(méi)太在意，倒是遠隔重洋的家人急得要命，不斷打電話(huà)催促她回國。

　　4月26日，墨西哥衛生部公布，全國已有103人死于確診或疑似“豬流感”(后被世衛組織更名為甲型H1N1流感)。正是在這一天，成都海外旅游公司的導游王帥帶著(zhù)22個(gè)中國旅客進(jìn)入墨西哥城，開(kāi)始為期十天的墨西哥古巴之旅。在機場(chǎng)，王帥發(fā)現身邊的外國人全都戴著(zhù)口罩，他們也從旅行包里翻出備用的口罩——這是出發(fā)前的唯一準備；進(jìn)到市區，商店大多正常營(yíng)業(yè)，只是馬路上車(chē)輛稀少，顯得很冷清。這一天，墨西哥政府宣布全國進(jìn)入“衛生緊急狀態(tài)”。

　　一天以后，墨西哥衛生部發(fā)布的死亡數字升為152人，當日，該國還發(fā)生了里氏5.6級地震，宋毅家人的擔憂(yōu)迅速加劇。

　　宋毅所在的瓜達拉哈拉是墨西哥第二大城市，四季如春，到了4月底，街道上戴口罩的人依然不是很多。

　　5月4日，宋毅從魏晨曦那得知，中國馬上要派來(lái)一架包機。她意識到，這也許是回到中國的唯一機會(huì )，她決定改簽機票，在蒂華納與魏晨曦一起搭乘包機。出發(fā)前，墨西哥朋友還勸她：“別回去，沒(méi)什么大不了的�！�

　　離開(kāi)蒙特雷理工學(xué)院的時(shí)候，宋毅感覺(jué)校園里跟往常一樣平靜，各國學(xué)生們坐在學(xué)校草地上看書(shū)，或曬著(zhù)太陽(yáng)。

　　此刻的萬(wàn)里高空上，一架南航波音777-200客機正飛往墨西哥，走過(guò)學(xué)校草地的宋毅當然還無(wú)法知曉，客機上有著(zhù)怎樣的類(lèi)似臨戰的緊張氣氛。

　　客機上的機組是個(gè)臨時(shí)團隊，但陣容堪稱(chēng)豪華。首席機長(cháng)由南航飛行部副總經(jīng)理王世山擔任，而南航客艙部副總經(jīng)理徐娟娟“親自?huà)鞄洝�，擔任乘�?wù)長(cháng)，4名機長(cháng)，3名副駕駛，一名機械師，以及12名乘務(wù)人員，王世山說(shuō)這個(gè)屬于“2套加強機組”。機組人員的選拔標準首先是政治素質(zhì)過(guò)硬，徐娟娟更是把自己的團隊稱(chēng)為“黨員乘務(wù)組”。

　　隨機人員還包括了上海臨床中心副主任盧洪洲教授和一名航醫。盧洪洲對寬敞的機艙進(jìn)行了劃分，頭等艙為清潔區，經(jīng)濟艙為緩沖區，經(jīng)濟艙最后三排為相對隔離區。

　　機組不準備在墨西哥進(jìn)行航油之外的任何補給，配備了充足的餐食和飲用水，以及達菲膠囊、N95口罩、一次性標準外科口罩、連體防護服、防護眼罩、免洗手消毒液、一次性醫療污物袋、含氯泡騰片、水銀溫度計、紅外體溫計……

　　機組人員也有一些有趣的自帶品——王世山帶了一公斤新鮮大蒜，他說(shuō)這是多年的習慣；劉建機長(cháng)帶的是板藍根；副駕駛麥仲霖帶的是妻子自制的兩大瓶中藥。

　　王世山坦言，盡管準備還算充分，啟程前后依舊內心忐忑，他擔心疫情的傳播，相比之下“責任考慮得更多一些”，這方面的壓力也更大。對于這個(gè)臨時(shí)團隊而言，全然陌生的航程和高原機場(chǎng)，也是一個(gè)挑戰。

　　2000年6月至今，南航四次派出波音777包機執行特殊任務(wù)，前往所羅門(mén)群島(先后兩次)、赤道幾內亞和泰國，接回安全受到威脅的中國公民或僑民。但這一次的任務(wù)，無(wú)疑更加艱難而特殊。

　　被不斷改變的行程

　　4月28日，王帥帶著(zhù)旅游團按原定行程飛往梅里達。那里尚未發(fā)現確診病例，情況比墨西哥城好許多，街上戴口罩的人也非常少。當時(shí)尚無(wú)一例疑似病例的中國，對甲型H1N1流感的恐慌卻已爆發(fā)，公司副總王濤不斷打電話(huà)“騷擾”王帥：“游客情緒怎樣？”

　　雖遠在異國，游客們還是從國內各種渠道了解了疫情的嚴重，情緒倒真的波動(dòng)起來(lái)。有8位游客希望馬上回國，其他人則要求繼續旅行。這讓王帥很為難：按規定，這樣的組團出境游必須團進(jìn)團出，不許分團。

　　好在他們也沒(méi)僵持太久，4月29日，王帥接到通知：國家旅游局要求他們整團撤離墨西哥。于是全團23人的機票改簽到5月1日，直飛上海。

　　還沒(méi)來(lái)得及飛往墨西哥城等候回國的航班，又一個(gè)通知就潑下了冷水：中國民航總局取消了墨航飛上海的航班。

　　5月1日，魏晨曦拿著(zhù)登機牌過(guò)安檢的時(shí)候，才被工作人員告知航班取消。留在機場(chǎng)等消息期間，她上網(wǎng)搜索甲型H1N1流感，才知道4月28日一班飛往上海的航班上，有一名確診患者。隨后她獲悉，中國會(huì )派包機接回在墨華人。

　　魏晨曦聯(lián)系駐墨大使館，包機的消息被確認，但沒(méi)有具體時(shí)刻表。

　　墨西哥城這座2000多萬(wàn)人口的城市變得人心惶惶，魏晨曦也有點(diǎn)害怕，轉飛到較為安全的蒂華納繼續等消息。

　　王帥的團隊被迫在墨西哥城留宿一夜，游客們漸漸焦躁起來(lái)，在他們的要求下，王帥帶著(zhù)大家趕到200公里外的銀城，這里的疫情較輕，為避免被傳染，23人主要在室外逗留。

　　關(guān)于包機的消息幾經(jīng)反復，先是說(shuō)要安排東航包機，后來(lái)改為南航，接著(zhù)說(shuō)是要晚一天到，隨后又有過(guò)“南航包機也取消了”的說(shuō)法。對所有輾轉數日等候包機的人來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是最大的打擊。

　　就在王濤在國內為23人團隊辦好了轉飛東京的一切手續后，他又得到了南航包機即將出發(fā)的消息。經(jīng)與旅客們協(xié)商，他們愿意改簽，只希望更簡(jiǎn)單地回到國內。

　　此時(shí)的他們并不知道，等待自己的將是24小時(shí)的機上時(shí)間，以及168小時(shí)的醫學(xué)隔離。

　　CZ0998接近墨西哥城的時(shí)候，徐娟娟要求在每個(gè)座椅后放置好特制的垃圾袋，連耳機都預先插好，為的是盡量減少與旅客的接觸機會(huì )。她們還把許多小國旗插在客艙里。