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　　昨天本市第五例確診患者張某在接受電視臺采訪(fǎng)時(shí)，再度向市民鞠躬致歉，希望得到大家的原諒。同一天，市疾控部門(mén)稱(chēng)，不必挨個(gè)尋訪(fǎng)與張某同乘地鐵者。

　　記者從地壇醫院獲悉，目前經(jīng)過(guò)醫院專(zhuān)家的心理疏導，張某剛住院時(shí)的緊張心情，和感到壓力大的心理，已經(jīng)平靜了很多。由于張某曾于5月22日乘坐地鐵，北京市衛生局公布了監控錄像，市民可上千龍網(wǎng)“全球多國暴發(fā)甲型H1N1流感疫情”專(zhuān)題查詢(xún)。

　　衛生部門(mén)建議，如有市民發(fā)現在所公布視頻時(shí)間范圍內乘坐過(guò)地鐵10號線(xiàn)，且出現發(fā)熱或呼吸道癥狀，應及時(shí)就醫，就醫時(shí)要戴口罩，盡量乘坐私家車(chē)，坐出租車(chē)要保留票據，避免乘坐公共交通工具。也可以撥打熱線(xiàn)電話(huà)12320。

　　北京市疾控中心還鄭重重申，歸國人員不論出國公務(wù)、探親、留學(xué)還是旅游，只要從有疫情國家歸來(lái)，請回京后自覺(jué)居家觀(guān)察七天，請避免探親訪(fǎng)友、聚會(huì )和外出，不要進(jìn)入公共場(chǎng)合和乘坐公共交通工具。

　　針對市民關(guān)心的為什么不逐一尋找張某在地鐵里的密切接觸者，北京市疾控中心傳染病地方病控制所所長(cháng)王全意表示，地鐵與飛機不同，乘客的流動(dòng)性非常大。地鐵車(chē)廂內的乘客與陌生人之間長(cháng)時(shí)間近距離接觸的可能性很小。另外，地鐵車(chē)廂有較完善的排風(fēng)換氣系統，新地鐵的車(chē)廂與車(chē)廂之間也是相互貫通的，因此，同一車(chē)廂內不算是一個(gè)密閉的危險空間。

　　從目前地鐵部門(mén)提供的監控錄像看，張某乘坐地鐵時(shí)，沒(méi)有和其他人非常近距離地接觸，也沒(méi)有持續一段時(shí)間面對面地接觸，因此判斷其在地鐵內，將病毒傳播給他人的風(fēng)險不大。同時(shí)，地鐵是公共交通工具，可能在22日11時(shí)至15時(shí)期間，乘坐地鐵10號線(xiàn)，瞬間與張某曾同處一個(gè)站臺或一個(gè)車(chē)廂的人非常多，要把這些人全部尋訪(fǎng)到，成本將非常大，而且沒(méi)有必要。