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胎面無(wú)裂紋
定時(shí)檢查輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會(huì )失去排水防滑等作用,汽車(chē)各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。
停車(chē)選平地
避免將車(chē)輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車(chē)輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類(lèi)物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在停車(chē)后轉動(dòng)方向盤(pán),這樣的操作會(huì )加速輪胎的磨損。
散熱別潑水
輪胎在夏季長(cháng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱,同時(shí)氣壓增高。此時(shí)應停車(chē)散熱,嚴禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。
避免急剎車(chē)
起步不可過(guò)猛,要避免頻繁使用剎車(chē)和緊急剎車(chē),以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會(huì )車(chē)、超車(chē)、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí),應掌握適當的車(chē)速且要注意路面、行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài),做好制動(dòng)準備,減少頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而降低輪胎磨損;面臨無(wú)法避開(kāi)的碎玻璃或其他異物時(shí),要減速通過(guò),千萬(wàn)不要急剎車(chē),因為急剎車(chē)造成壓強增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。
選擇好路面
在公路維修施工地段行車(chē)時(shí),應用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò),避免輪胎受到過(guò)度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車(chē),一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動(dòng);通過(guò)泥濘地段,應選擇較堅實(shí)、不滑的地方通過(guò),以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。
控制好速度
車(chē)輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;車(chē)輛下坡,應根據坡度的大小、長(cháng)度及路面情況,控制適當的車(chē)速,這樣可以避免或少用緊急制動(dòng),減少輪胎磨損;車(chē)輛在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē),應養成安全滑行的習慣。
勤檢查備胎
在輪胎的保養和使用中,不要忘了最重要的一個(gè)輪胎———備胎。后備輪胎是廠(chǎng)家配的,但往往被車(chē)主遺忘而缺少保養。建議你每3個(gè)月定期檢查一下后備輪胎,必要時(shí)還要給它充氣,以免在你需要它的時(shí)候才發(fā)現它是扁的。
關(guān)注耐磨度
多數人不知道,其實(shí)耐磨度是輪胎的一項基本指標,不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于,耐磨指數并沒(méi)有被標識于輪胎的胎肩,也許是因為耐磨指數并不像以上其他指標那樣會(huì )直接影響到安裝,或是對安全造成直接威脅。但有心的車(chē)主不妨上網(wǎng)或是通過(guò)其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標,對于你挑選一款經(jīng)久耐用的輪胎應能起到參考的作用。
(摘自《汽車(chē)養護網(wǎng)》)
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【編輯:楊彥宇】 |
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