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    德國車(chē)商戴姆勒被控在22國行賄千萬(wàn)美元
2010年03月25日 14:04 來(lái)源:國際在線(xiàn) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據德國《法蘭克福評論報》消息,美國司法部經(jīng)過(guò)一年多的調查日前認定,德國戴姆勒公司于1998年―2008年間在全球至少22個(gè)國家行賄,其中包括中國。

  消息人士表示,為了能夠了結這樁案件,戴姆勒公司將向美國司法部及美國證券交易委員會(huì )支付1.85億美元的罰金。另一方面,戴姆勒公司在德國及俄羅斯的子公司還計劃對美國方面的指控認罪。

  賄金數千萬(wàn)美元

  根據美國法院披露的信息,美國檢察官表示,在1998年至2008年之間,戴姆勒公司存在長(cháng)期行賄的行為,以贏(yíng)得在俄羅斯、中國、土耳其、埃及、尼日利亞、伊拉克及其他至少22個(gè)國家的合約。為了能夠證實(shí)指控屬實(shí),檢察官還列舉了戴姆勒向土耳其及利比亞的官員贈送轎車(chē)的事實(shí)。

  據悉,戴姆勒公司通過(guò)這些交易向外國官員支付了數千萬(wàn)美元的賄賂資金,從而換回了價(jià)值數億美元的商業(yè)合約。

  據悉,僅涉及美國市場(chǎng)的非法交易,就為戴姆勒公司帶來(lái)了超過(guò)5000萬(wàn)美元的稅前利潤。

  美國司法部表示,戴姆勒公司觸犯了《外國腐敗行為法案》中陰謀及偽造賬簿及記錄等條款,這使得戴姆勒公司行賄以獲得或者保持海外業(yè)務(wù)的行為違反了美國法律。

  遭解聘員工舉報

  2004年,一名遭戴姆勒公司解聘的員工向美國司法部舉報,該公司在許多國家行賄,并設有秘密賬戶(hù)。美國證券交易委員會(huì )和美國司法部隨后分別對戴姆勒公司進(jìn)行了調查,當時(shí)戴姆勒公司與克萊斯勒公司還沒(méi)有分開(kāi)。

  調查中,一位戴姆勒-克萊斯勒公司當時(shí)的員工證實(shí),在2005年的公司財務(wù)表上確實(shí)出現了上千萬(wàn)美元的利潤流失,他懷疑這很可能出自行賄。另一些派駐外國的公司員工表示,公司已經(jīng)很多年都沒(méi)有對當地稅務(wù)局補交稅款。

  美國司法部出具的報告寫(xiě)道:“戴姆勒-克萊斯勒公司承認,在很多國家有非正常的財務(wù)支出。這些國家主要在非洲、亞洲和東歐!

  消息人士透露,戴姆勒公司在德國和俄羅斯的分公司已經(jīng)供認了行賄行為。由于涉嫌違反美國法律,公司相關(guān)人員面臨民事和刑事訴訟。

  “西門(mén)子”后又一案

  目前,美國司法部新聞發(fā)言人拒絕就此事發(fā)表評論。而戴姆勒公司新聞發(fā)言人則表示,在4月1日法庭聽(tīng)證會(huì )開(kāi)始之前,戴姆勒公司都不會(huì )就此事發(fā)表相關(guān)評論。

  如果雙方的解決方案順利執行,這也將成為近期美國政府與大型企業(yè)就解決外國行賄訴訟達成協(xié)議的又一案例。此前,西門(mén)子公司曾在去年12月份同意支付13億美元的巨額罰金,以了結針對其在美國及德國行賄案件的調查。

  消息人士透露,作為協(xié)議的一部分,戴姆勒總公司并不會(huì )就其在美國司法部及美國證券交易委員會(huì )中的相關(guān)違法行為認罪。但是,戴姆勒公司將分別向美國司法部及美國證券交易委員會(huì )支付9360萬(wàn)美元及9140萬(wàn)美元的罰金,以了結相關(guān)調查。另外,戴姆勒及其中國子公司將進(jìn)入一項為期兩年的遞延調查協(xié)議。

  戴姆勒股份公司(Daimler AG)的總部位于德國斯圖加特,是全球第二大豪華車(chē)生產(chǎn)商,全球最大的商用車(chē)制造商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車(chē)、梅賽德斯-奔馳輕型商用車(chē)、戴姆勒載重車(chē)和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。

  1998年5月,戴姆勒-奔馳公司以360億美元的價(jià)格并購美國克萊斯勒汽車(chē)公司,公司更名為戴姆勒-克萊斯勒,位列全球第五大汽車(chē)巨頭。然而,合并后克萊斯勒的日子并不好過(guò),由于成本高企等原因,克萊斯勒一直徘徊在虧損邊緣。

  2007年5月14日,戴姆勒-克萊斯勒宣布,私募基金Cerberus最終以55億歐元(折合74億美元或550億人民幣)成功收購旗下克萊斯勒集團80.1%的股份,戴姆勒-克萊斯勒繼續持有19.9%股權。

  2007年10月4日,戴姆勒-克萊斯勒公司發(fā)表公報稱(chēng),通過(guò)股東大會(huì )投票表決,該公司已更名為戴姆勒股份公司,從而正式完成了德國戴姆勒與美國克萊斯勒的分離程序。

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