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　　如果準備工作進(jìn)展順利，兩岸平日包機預計下月就能開(kāi)飛。記者昨日了解到，目前民航局的相關(guān)航班分配方案已經(jīng)確定，接下來(lái)將根據各航空公司的申請情況進(jìn)行具體航班數量落實(shí)。民航華東管理局方面表示，由于新航路“截彎取直”在技術(shù)上難度并不大，因此正常情況下預計下月兩岸平日包機就可執飛。

　　上海仍是熱門(mén)航點(diǎn)

　　據了解，兩岸周末包機變?yōu)槠饺瞻鼨C后，處于大陸經(jīng)濟龍頭的長(cháng)江三角洲地帶仍是臺灣業(yè)者緊盯的市場(chǎng)，而上海依然像周末包機和節日包機一樣成為最熱的航點(diǎn)。據悉，目前臺灣方面已完成了兩岸包機航班分配，每周54班客機額度中長(cháng)榮集團取得23班、華航集團取得22班、復興航空9班。其中，在上海航線(xiàn)上，經(jīng)協(xié)調后由華航、長(cháng)榮、華信、立榮、復興等五家航空公司各飛四班。

　　記者昨日從民航華東管理局了解到，大陸方面，目前民航局的相關(guān)航班分配方案也已經(jīng)確定，“接下來(lái)就是根據各航空公司的申請情況進(jìn)行具體航班數量的落實(shí)�！毕嚓P(guān)負責人表示，兩岸平日包機開(kāi)飛后，將“截彎取直”改飛新航路，“改飛新航路在技術(shù)上難度并不大，所以正常情況下預計下月就差不多可以飛了�！�

　　臺北-上海票價(jià)有望降一成

　　對于兩岸平日包機，廣大旅客最關(guān)心的莫過(guò)于票價(jià)。由于改飛新航路后，臺北飛上海的航程比目前的周末包機要縮短60-70分鐘，航空公司可減少不少燃油成本，因此有的業(yè)內人士樂(lè )觀(guān)地估計，平日包機開(kāi)飛后臺北-上海的票價(jià)有望能比目前的周末包機票價(jià)下降一成。

　　不過(guò)，也有業(yè)內人士認為，雖然航程縮短使得票價(jià)有一定的下降空間，但熱門(mén)航線(xiàn)不大可能會(huì )降價(jià)，而上海正是熱門(mén)航點(diǎn)，因此未來(lái)票價(jià)是否下跌還得由市場(chǎng)供求來(lái)決定。

　　記者了解到，今年7月4日兩岸周末包機開(kāi)通時(shí)，東航、上航的上海-臺北公務(wù)艙往返票價(jià)為5500元(含稅，下同)，經(jīng)濟艙往返票價(jià)3700元，團隊(10人以上)購票票價(jià)為2600元。

　　航空公司做好準備預熱

　　對于即將執行的兩岸平日包機，各航空公司也都在積極進(jìn)行相關(guān)準備工作。東航方面表示，已在航線(xiàn)資料、飛行技術(shù)、運力安排、航班時(shí)刻、客票銷(xiāo)售等方面做好充分準備。將挑選最優(yōu)秀的機組和“凌燕組”乘務(wù)組承擔兩岸包機直航的飛行和客艙服務(wù)，并安排乘務(wù)員接受閩南語(yǔ)培訓。同時(shí)，東航為兩岸包機開(kāi)辟專(zhuān)柜辦理乘機手續，安排業(yè)務(wù)熟練的員工辦理值機，保障包機航班的順利進(jìn)行。此外，東航在前期開(kāi)展的臺灣美食文化周基礎上，著(zhù)手開(kāi)發(fā)富于濃郁臺灣風(fēng)味的“佳肴”，使餐食更富臺灣特色，更符合臺灣旅客口味。

　　上航方面也表示，已經(jīng)在飛行、機務(wù)、乘務(wù)、地面保障、運力安排等方面做好了一切準備，將像執行周末包機一樣，選擇最好的飛機、最好的機組、最好的乘務(wù)組、最好的資源配置，把上航最好的服務(wù)，提供給來(lái)往海峽兩岸的旅客。（劉春霞）