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　　昨天下午，記者登上將于12月21日從北京站首發(fā)“動(dòng)臥”列車(chē)，先行目睹了“陸地航班”的各式裝備。

　　一踏進(jìn)“動(dòng)臥”車(chē)廂，首先感到整列車(chē)柔和的燈光，寬敞的臥鋪鋪位讓“大個(gè)子”們輕松舒展地觀(guān)看15英寸的液晶電視。每個(gè)車(chē)廂內的電視、閱讀燈、呼叫器和空調均是觸摸式，很方便�！皠�(dòng)車(chē)速度那么快，人能躺得穩嗎？”“保證你能安然入睡�！奔夹g(shù)人員告訴記者，“動(dòng)臥”速度雖然快，因為采用了先進(jìn)技術(shù)，躺在床上不會(huì )感到明顯晃動(dòng)，車(chē)廂內的噪聲還會(huì )比普通軟臥車(chē)廂低，基本控制在60分貝以下，可以一覺(jué)睡到終點(diǎn)。

　　記者注意到，“動(dòng)臥”的軟臥車(chē)廂全部在列車(chē)一側，過(guò)道比較窄，一旦高速行駛，會(huì )不會(huì )因為兩邊總量配比不均發(fā)生傾斜。制造廠(chǎng)南車(chē)四方公司的技術(shù)人員表示，這一點(diǎn)他們在設計時(shí)就考慮到了，列車(chē)已經(jīng)做了均勻的重量分配，在前期試車(chē)時(shí)，也做過(guò)多次試驗，安全沒(méi)有問(wèn)題。

　　8號車(chē)廂是全車(chē)唯一的餐車(chē)，記者發(fā)現后廚設備和飛機上的用餐設備相似，全部是微波爐、烤箱等不見(jiàn)明火的廚具。北京動(dòng)車(chē)所乘務(wù)指導馬軍告訴記者，這也是“動(dòng)臥”與其他列車(chē)不同之處，餐車(chē)主要經(jīng)營(yíng)快餐，不會(huì )炒菜，就連電磁灶也不會(huì )使用。

　　據了解，京杭、京滬“動(dòng)臥”開(kāi)通后，全程時(shí)速將保持在200公里，部分路段達到250公里。全車(chē)可載乘客630人，其中，臥鋪220人。（記者　賈婷 ）