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身高上限提升 買(mǎi)兒童票到底該看身高還是年齡?

2008年12月23日 09:59 來(lái)源:北京晨報 發(fā)表評論



小姑娘站在新的身高標準下比個(gè)兒

  昨天是火車(chē)“兒童半價(jià)票”身高上限提升至1.5米的第一天,北京火車(chē)站的所有檢票口和補票口都貼上了兒童身高新標準?梢恍┖⒆蛹议L(cháng)表示,希望用年齡作為兒童票的界定方式,而不是單純地量身高。對此,火車(chē)站工作人員解釋說(shuō):“此舉在操作上存在一定難度!

  體驗

  “孩子再長(cháng)個(gè)還能買(mǎi)半票”

  從昨天開(kāi)始,能買(mǎi)半價(jià)票的兒童限高調整為1.1米至1.5米。昨天下午的北京火車(chē)站檢票口和補票口都已貼上了兒童票購買(mǎi)身高新標準。在第四候車(chē)大廳,一位小姑娘正站在新貼的身高標準下比著(zhù)自己的身高,孩子的媽媽說(shuō):“今天我們一家三口要坐火車(chē)回杭州,在火車(chē)站我們才得知兒童票身高上限上調的消息。我女兒今年才6歲,但是她比同齡的孩子高,都有1米2了,F在兒童身高標準增加了,等孩子過(guò)了1米4,我們還可以買(mǎi)兒童票,對家長(cháng)來(lái)說(shuō)實(shí)惠了不少!

  采訪(fǎng)中記者發(fā)現,目前北京周邊和近途的列車(chē)都已將兒童票身高改為新標準,但還有個(gè)別列車(chē)因為更改標準時(shí)正在運行途中,所以沒(méi)有做出調整。未調整標準的列車(chē)員表示:“已經(jīng)得知更改標準,會(huì )按照新標準實(shí)行,列車(chē)也會(huì )在回客運站后及時(shí)更改車(chē)上標準!

  建議

  大個(gè)兒享優(yōu)惠可開(kāi)學(xué)生證明

  “孩子躥個(gè)兒,我們很有體會(huì ),現在,很多上小學(xué)的孩子身高都超過(guò)了1米4!币幻(chē)站工作人員說(shuō),孩子年齡小,但身高超過(guò)標準這種情況并不少見(jiàn),“我們會(huì )要求旅客補票,很多家長(cháng)都會(huì )抱怨幾句,有的還會(huì )很生氣!

  新標準雖然將身高標準改為1.5米,但仍會(huì )有兒童超出身高范圍,或者有身材比較矮的青少年仍在用兒童票的現象。這位工作人員表示:“如果一個(gè)16歲的女孩沒(méi)到1米5,仍購買(mǎi)了兒童票,這時(shí)我們只能通過(guò)主觀(guān)判斷孩子年齡的大小。一般來(lái)說(shuō)十幾歲的孩子和七八歲的小孩還是很容易分辨的。如果實(shí)在分辨不出來(lái),只能讓她進(jìn)站。超過(guò)1米5但年紀不大的孩子,我們會(huì )讓他補票,因為火車(chē)票的標準是按照身高決定,與年齡的界定沒(méi)有直接關(guān)系!

  “一般來(lái)說(shuō),如果孩子上中學(xué)都會(huì )改買(mǎi)學(xué)生票,同樣是有優(yōu)惠的。如果兒童身高超出1米5,我們建議該旅客到學(xué)校開(kāi)具學(xué)生證明。我們將酌情售給他學(xué)生票,同樣有票價(jià)上的優(yōu)惠!

  答疑

  按年齡售票操作有困難

  該規定出臺后,很多家長(cháng)表示,既然以身高作為是否優(yōu)惠的條件,還不如以年齡為標準,可以免去很多麻煩。對此,火車(chē)站工作人員表示操作存在難度,“兒童半價(jià)票不同于學(xué)生票,規定要求學(xué)生票必須與學(xué)生證一起使用,但對于兒童半價(jià)票來(lái)說(shuō),沒(méi)有規定要求對方必須出示證件,我們也沒(méi)有權利檢查別人的身份證,除非對方愿意配合。另外,如果趕上客運高峰,查一個(gè)證件可能會(huì )引發(fā)‘堵車(chē)’!

  除檢票困難外,工作人員還表示,火車(chē)與其他交通工具相比,存在運輸方式上的區別,這也導致火車(chē)需要采用身高界定兒童票!盎疖(chē)與飛機不同,除了坐票外還有臥票。如果只單純地按年齡劃分兒童票其實(shí)也存在著(zhù)不合理!惫ぷ魅藛T解釋說(shuō),“同樣是臥鋪,一個(gè)1米2的兒童和父母一起使用,與一個(gè)1米5的兒童和父母一起使用效果一定是不同的。后者的臥躺面積會(huì )比前者大,所以身高不同,使用臥鋪的需求也會(huì )不同。從這一點(diǎn)考慮,采用身高界定兒童票還是有一定道理的! (記者 荀覓)

 

編輯:趙惟丹】
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