中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　“40分鐘內從南四環(huán)公益橋到北五環(huán)圓明園，交通費總共2元�！边@種速度和票價(jià)是北京市民在以前無(wú)法想象的。國慶節前，隨著(zhù)北京地鐵4號線(xiàn)的開(kāi)通運營(yíng)，美好愿望終于轉變?yōu)楝F實(shí)，京港地鐵負責運營(yíng)的這條地鐵線(xiàn)路票價(jià)將與北京在運的所有地鐵線(xiàn)路票價(jià)“接軌”，全程2元。

　　2007年初，北京市根據《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見(jiàn)》，確定447條公交線(xiàn)路的票價(jià)實(shí)行在現有基礎上普通卡4折、學(xué)生卡2折的收費優(yōu)惠。同年10月7日北京市軌道交通全路網(wǎng)實(shí)行單一票制，票價(jià)為每人每次2元。實(shí)施新的票價(jià)政策后，北京已成為全國公交、地鐵票價(jià)最低的城市。今年年初，市發(fā)改委表示，實(shí)踐證明，北京現行的公交低票價(jià)政策對調節交通流量、鼓勵公共交通發(fā)展起到了很重要的作用，廣大市民也從中得到了切實(shí)的好處，因此目前公交低票價(jià)政策還是要繼續堅持。（王幃）