日本一级特黄大片AAAAA级_“低碳”悄然影響生活方式 白領(lǐng)環(huán)保也時(shí)尚——中新網(wǎng)

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    “低碳”悄然影響生活方式 白領(lǐng)環(huán)保也時(shí)尚
2009年12月03日 13:56 來(lái)源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著(zhù)環(huán)保意識的普及,申城里悄然興起了“低碳族”,在生活上更注意節能,減少二氧化碳等溫室氣體排放量。日前“低碳族”們在網(wǎng)絡(luò )上號召“大家記錄自己的‘減碳日記’,有意識地去影響自己周?chē)娜恕,從而使“低碳生活”成為全民的一種新的生活方式和生活態(tài)度。

  案例一:從偷菜到低碳,白領(lǐng)環(huán)保也時(shí)尚

  前些日子開(kāi)心網(wǎng)等社交網(wǎng)站流行,白領(lǐng)們見(jiàn)面就問(wèn):“今天你‘偷菜’了沒(méi)有?”而眼下,“今天你減少了多少碳排放”正成為環(huán)保人士時(shí)尚的問(wèn)候語(yǔ)。

  “低碳族”小康給記者算了筆賬。每人每天通過(guò)呼吸大約釋放二氧化碳1.14千克;電腦使用一年平均間接排放二氧化碳10.5千克;汽車(chē)的一臺發(fā)動(dòng)機每燃燒1升燃料向大氣層釋放二氧化碳2.5千克。在中國,一個(gè)城市白領(lǐng)即便只有40平方米的居住面積,開(kāi)1.6L排量的車(chē)上下班,一年乘飛機12次,碳排放量也會(huì )在2611噸。

  “這個(gè)數字其實(shí)挺可怕的,低碳生活真的是我們急需建立的綠色生活方式!敝,小康開(kāi)始審視自己的生活,希望能夠改變一下,做一個(gè)環(huán)保的“低碳族”!鞍鸭抑袩襞輷Q為節能燈,把空調溫度調低兩攝氏度,減少看電視時(shí)間,用洗臉盆接水洗臉,堅持用手洗衣物!毙】当硎具@些都是自己身邊的小事,隨手能做到。

  案例二:網(wǎng)上發(fā)起低碳宣言,數字化生存

  “感謝您的參與!今天您減排了2406.1克二氧化碳,相當于種植了0.13148棵樹(shù)來(lái)吸收相應的二氧化碳。目前互聯(lián)網(wǎng)森林已種下2866694棵樹(shù)!

  一個(gè)名為“互聯(lián)網(wǎng)森林”的公益活動(dòng)正在網(wǎng)絡(luò )上興起,只要回答了包括“是否能少吃0.5千克豬肉”等10個(gè)發(fā)生在身邊并和減少碳排放有關(guān)的問(wèn)題后,系統自動(dòng)給她“種”下了八分之一棵“樹(shù)”。

  根據計算統計,1棵樹(shù)1年能吸收二氧化碳18.3千克,網(wǎng)友只要堅持8天,減少的碳排放量就能種下一棵完整的小樹(shù)了!

  “連少吃一頓肉也是環(huán)保,因為畜牧產(chǎn)品的生產(chǎn)比蔬菜會(huì )耗費更多的能源,少吃0.5千克的肉,可減排二氧化碳700克!毙⊥醺嬖V記者,身邊有很多朋友,現在都開(kāi)始堅持從小習慣改變自己,做個(gè)“低碳族”,“環(huán)保才是真正的時(shí)尚!

  低碳族遭遇尷尬被指“作秀”

  林先生是個(gè)性格開(kāi)朗的公司職員,買(mǎi)了車(chē)后周末常常會(huì )參加車(chē)友會(huì )活動(dòng),以前都是開(kāi)車(chē)自駕游。但自從“低碳”概念興起后,他變試著(zhù)少開(kāi)車(chē)多坐公車(chē)。

  “對很多朋友來(lái)說(shuō),環(huán)保還是‘做秀’!毙×终f(shuō),車(chē)友會(huì )組織活動(dòng)時(shí),他有時(shí)會(huì )借故推辭,二次三次后,不少朋友有些疏遠他。11月份他和幾個(gè)朋友約好南京跑溫泉,別人都是開(kāi)車(chē)去,他是坐的動(dòng)車(chē)到南京然后再坐公交,朋友開(kāi)玩笑說(shuō)他“小氣”。

  同樣是環(huán)保人士的羅小姐也遇到了困惑,“出去吃飯我不用一次性餐具,朋友說(shuō)我矯情。去超市買(mǎi)水果,我盡量會(huì )挑應季水果,不去買(mǎi)反季節水果,因為大棚種植水果會(huì )消耗大量能源。但婆婆會(huì )說(shuō)我舍不得花錢(qián)!

  業(yè)內人士指出,目前的低碳族確實(shí)會(huì )被人指“作秀”,這主要是長(cháng)期生活方式的慣性使然。然而,任何一種理念只要能夠持之以恒,必定帶動(dòng)周邊的人一起為環(huán)保低碳經(jīng)濟貢獻自己的力量。

  小貼士

  鼓勵航空公司提供免費公交車(chē)或鐵路獎勵里程,而不是免費的飛行里程,以便促進(jìn)旅客采用更環(huán)保的交通工具;使用傳統的發(fā)條鬧鐘,取代電子鬧鐘,每人每天可以節省48克的二氧化碳排放;選擇晾曬衣物,避免使用滾筒式干衣機,每天可以減少2.3公斤的二氧化碳排放;用在附近公園中的慢跑取代在跑步機上的45分鐘鍛煉,這樣可以節省近1公斤的溫室氣體排放。(王毅鵬)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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