中国性生交XXXⅩ熟女_廣鐵集團春運期間或試行購火車(chē)票實(shí)名制(2)——中新網(wǎng)

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    廣鐵集團春運期間或試行購火車(chē)票實(shí)名制(2)
2010年01月08日 09:29 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  珠海:團體票已要“實(shí)名制”

  昨日,珠海有消息稱(chēng),為了杜絕“黃牛黨”倒賣(mài)外來(lái)工團體票,廣鐵集團今年制定了更為嚴格的防范措施,要求訂票企業(yè)填寫(xiě)“乘車(chē)人員情況登記表”,實(shí)行外來(lái)工團體票“實(shí)名制”;訂票企業(yè)確認受理計劃并確認提交乘車(chē)人員的身份信息后,須于2010年1月16日至1月25日,將《企業(yè)外來(lái)工團體訂票情況公示》和《訂票企業(yè)乘車(chē)人員情況登記表》張貼于廠(chǎng)區人流密集的公眾場(chǎng)所顯著(zhù)位置,接受本企業(yè)員工的監督。本月8日起,訂票企業(yè)須在一周時(shí)間內確認受理計劃、錄入乘車(chē)人員身份信息、支付定金。

  同時(shí),鐵路部門(mén)將對各訂票企業(yè)的公示情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現未按規定進(jìn)行公示的,將立即取消該企業(yè)已確認的訂票計劃,并取消其今后訂團體票的資格。

  廣鐵集團:電話(huà)訂票早實(shí)行

  廣鐵集團早在2005年就率先嘗試電話(huà)訂票方式。廣鐵集團與鐵道部聯(lián)合投資1000多萬(wàn)元,自主開(kāi)發(fā)了計算機電話(huà)呼叫系統。訂票成功后還需要輸入身份證號碼,以獲取訂單號碼,作為取票憑證。整個(gè)流程下來(lái),最快大約需要半分鐘,平均需要3分鐘。

  這種電話(huà)訂票的“實(shí)名制”雖不同于機票的實(shí)名制,能夠將旅客姓名打印在票上,但是以實(shí)名的方式電話(huà)訂票,在一定程度上緩解了車(chē)站訂票排隊的問(wèn)題。據了解,2009年春運期間,廣東共有355萬(wàn)人通過(guò)電話(huà)訂到了火車(chē)票,廣鐵集團共辦理電話(huà)訂票異地取票62.9萬(wàn)張,按照每人最多訂購3張火車(chē)票計算,春運期間免去近20萬(wàn)人奔波取票的痛苦。

  經(jīng)歷三次大起大落

  起 媒體集體力撐實(shí)名制

  2003年7月10日,蔡茂松在媒體上撰文“火車(chē)票實(shí)名制契機已到”,為解決火車(chē)票難購的問(wèn)題,建議實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制,將購票人有關(guān)資料打印在車(chē)票背面,旅客憑身份證進(jìn)站,以打擊倒賣(mài)車(chē)票的現象。

  在2006年春運前,人們又發(fā)出了“為什么不能實(shí)施火車(chē)票實(shí)名制”、“火車(chē)票實(shí)名制讓人們等多久?”的質(zhì)詢(xún)。而2006年1月5日,《新京報》刊發(fā)的羅翥寫(xiě)的“建議推行火車(chē)票實(shí)名制”,把“火車(chē)票實(shí)名制”推上了風(fēng)口浪尖。

  《人民日報》連續刊文表示:“從制度上來(lái)說(shuō),在我國,之所以無(wú)人炒賣(mài)飛機票,實(shí)名制是其中一個(gè)重要原因。同樣,推行火車(chē)票實(shí)名制,不僅能杜絕票販子的產(chǎn)生,也是一項利國利民之舉!边@些言論引發(fā)了關(guān)于火車(chē)票實(shí)名制的討論。

  落 鐵道部拋3個(gè)理由拒絕

  “這是一種理想化的建議,我們沒(méi)有考慮實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制!2008年1月18日,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平給這個(gè)爭論了多年的問(wèn)題劃上了句號。

  王勇平羅列了三點(diǎn)理由:首先,買(mǎi)不到票主要是因為運力緊張,而實(shí)名制并不能解決這個(gè)問(wèn)題。其次,春運期間客流量大,實(shí)名制將增加很多麻煩的程序,造成工作中更多的繁瑣,導致旅客在高峰的時(shí)候不容易疏散。而鐵路的發(fā)展方向是快捷、便利,繁瑣的實(shí)名制并不符合;最后,實(shí)行售票實(shí)名制,最大目的就是為了打擊票販。但是如果票販子瞅準了這片“市場(chǎng)”,為了獲利,照樣有其他渠道炒票。比如制造假身份證、假票據,這樣一來(lái)實(shí)名制同樣起不了作用。

  起 全國兩會(huì )上再提出議案

  在2009年的全國兩會(huì )上,火車(chē)票實(shí)名制成為代表、委員們關(guān)注的熱點(diǎn)。

  3月2日,全國政協(xié)港澳委員、中州集團投資有限公司董事長(cháng)黃光苗等聯(lián)名提案,建議鐵道部、公安部、工信部應聯(lián)手推動(dòng)實(shí)施火車(chē)票實(shí)名制,并在提案中為這一設想的實(shí)現描繪了具體的實(shí)施藍圖;全國政協(xié)委員、山東省監察廳副廳長(cháng)孫繼業(yè)建議,實(shí)行售票彈性實(shí)名制改革從根本上解決倒票問(wèn)題。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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