新聞背景
北京西站是全國客流量最大的火車(chē)站之一,春運高峰時(shí)每天在此登車(chē)出京的旅客可達23萬(wàn),不少人只能從北廣場(chǎng)進(jìn)站,致使北廣場(chǎng)附近道路時(shí)常擁堵,旅客摩肩接踵。與北廣場(chǎng)相比,南廣場(chǎng)比較冷清。因為西站自1996年通車(chē)以來(lái),南廣場(chǎng)的進(jìn)出站系統并未真正打開(kāi),雖然留有進(jìn)站通道,但南站房沒(méi)有啟用,進(jìn)站功能無(wú)法實(shí)現,乘客從南側進(jìn)站,只能通過(guò)地下大廳繞行到北進(jìn)站口;若想從南廣場(chǎng)出站,需從北出站口出來(lái),再穿過(guò)大廳繞行到南邊,十分不便。
南站房啟用后,旅客可從南廣場(chǎng)買(mǎi)票、檢票、進(jìn)站乘車(chē)。這將是西站建站14年來(lái),首次“激活”南廣場(chǎng),實(shí)現西站南北雙向進(jìn)站,可有效分流北廣場(chǎng)的客流壓力。
難點(diǎn)應對
>>買(mǎi)票難 設135個(gè)臨時(shí)售票口
今天起,西站西側社會(huì )停車(chē)場(chǎng)的臨時(shí)售票窗口將開(kāi)始建設,在三四天內全部建好,并根據購票人數隨時(shí)開(kāi)放。
北京西站負責人介紹,為滿(mǎn)足旅客集中購票的需求,在車(chē)站北廣場(chǎng)和車(chē)站西側社會(huì )停車(chē)場(chǎng)開(kāi)辟兩處臨時(shí)售票區域,共增加135個(gè)臨時(shí)售票窗口,可同時(shí)容納近5000人排隊購票。
各售票處分設當日車(chē)票購票區、農民工購票區、始發(fā)改簽區、短途城際購票區、站臺票購票區等不同功能的售票區域,減少旅客排隊等候的時(shí)間。
>>候車(chē)難 地下二層臨時(shí)候車(chē)
春運期間,北京西站上車(chē)旅客將比日常增加一倍甚至兩倍多,遠遠超出現有候車(chē)室的承受能力。北京西站將在地下二層設置臨時(shí)候車(chē)區,全天可安排12-15趟列車(chē)的旅客候車(chē)。當日上車(chē)旅客超過(guò)14萬(wàn)人時(shí),將及時(shí)啟動(dòng)地下臨時(shí)候車(chē)區,將部分車(chē)次的旅客疏導到地下臨時(shí)候車(chē)區候車(chē),從專(zhuān)用通道引導旅客進(jìn)站上車(chē)。
>>停車(chē)難 增加臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)
春運期間,大量社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入西站地區接送旅客。西站管委會(huì )為此將設立臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),預計增加車(chē)位200個(gè)。
據介紹,有關(guān)部門(mén)將在北廣場(chǎng)東二、西一掉頭環(huán)島空地設立臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),協(xié)調豐臺區太平橋街道利用南廣場(chǎng)空地設立臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)和落客區。
此外,還將在北廣場(chǎng)東部區域和南廣場(chǎng)設立臨時(shí)出租車(chē)調度站。在發(fā)送階段啟用臨時(shí)候車(chē)區期間,關(guān)閉地下北一出口售票窗口,以緩解北一出口外旅客聚集壓力。
>>路擁堵 限制社會(huì )車(chē)輛進(jìn)入
南廣場(chǎng)交通樞紐的路網(wǎng)尚未建成,南站房投用后,其交通擁堵情況會(huì )比較嚴重。西站交通大隊負責人表示,將采取分流措施,在關(guān)鍵路口設警戒線(xiàn),減少進(jìn)入南站房口附近的社會(huì )車(chē)輛。南站房地下一層有800個(gè)停車(chē)位,建議司機直接將車(chē)停入地下。
總體上講,春運期間,西站地區交通壓力很大,建議旅客盡量乘坐公共交通工具前往。
西站地區管委會(huì )負責人介紹,包括廣蓮路在內的4條道路將在春運后開(kāi)建,建成后,將極大緩解南廣場(chǎng)區域的交通擁堵。
>>疏散難 公交直達熱點(diǎn)區域
西站地區管委會(huì )綜治辦負責人介紹,春運期間,出站口會(huì )有大量乘客瞬間出站,可能出現人員滯留現象。為此,管委會(huì )和市文明辦等單位聯(lián)系,首次派出260名志愿者,在出站口、換乘公交車(chē)區域參與疏導旅客。
該負責人介紹,他們已與公交集團聯(lián)系,對西站周邊公交車(chē)站安裝護欄,便于旅客排隊上車(chē)。春運客流量大時(shí),將和公交集團協(xié)商,開(kāi)通到地鐵軍博站、開(kāi)往東直門(mén)等熱點(diǎn)區域的直達車(chē),便于旅客快速疏散。
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