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　　中新網(wǎng)廣州2月5日電(郭軍 袁鋼 謝小玲 何志文) 2月5日，廣州地區節前春運迎來(lái)首個(gè)出行客流高峰，預計高峰一直持續到2月12日。據廣鐵集團預售車(chē)票統計數據，截至2月5日17時(shí)，2月6日至12日，由廣州南站始發(fā)的武廣高鐵動(dòng)車(chē)組車(chē)票基本訂完，而往年春運“一票難求”的京廣既有線(xiàn)武廣段各次列車(chē)尚有余票6.3萬(wàn)張。 坐武廣高鐵回家過(guò)年成為今年不少外來(lái)工的成時(shí)尚。

　　參與廣州一家小型五金加工廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)的鐘以能，武廣高鐵開(kāi)通后已經(jīng)坐了兩回�！敖�(jīng)常要在廣州長(cháng)沙兩地往返聯(lián)系業(yè)務(wù)，開(kāi)通首日就坐了一回，感覺(jué)非常好，既快又舒適，特別是對做生意的人來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)�！�

　　與春運客流高峰廣州火車(chē)站人潮涌涌的景象相比，廣州南站諾大的候車(chē)室甚至看不出有春運的痕跡。從高21米的高架層候車(chē)室坐手扶電梯下到站臺乘車(chē)，沒(méi)有擁擠，每個(gè)人臉上更多的是掛著(zhù)回家的喜悅。

　　攜一家三口回長(cháng)沙過(guò)年的王志東顯得非常輕松，準備乘坐下午15時(shí)24分廣州南開(kāi)往武漢的G1052次列車(chē)，“去年是坐飛機回家，今年兒子非要坐高鐵。對比起來(lái)，時(shí)間差不了多少，價(jià)格還便宜些，主要還是看中高鐵的服務(wù)品質(zhì)�！�

　　據廣鐵的統計數據，春運頭5天，武廣高鐵在廣東、湖南段累計發(fā)送旅客21萬(wàn)人次，在廣州地區(含廣州南、廣州北)的列車(chē)始發(fā)上座率為83%，2月4日、5日列車(chē)均滿(mǎn)員開(kāi)出。

　　“從2月5日起，廣州南站也迎來(lái)首個(gè)春運出行客流高峰，目前，2月5日至12日的車(chē)票基本訂完，預計每天發(fā)送旅客3萬(wàn)人次�！睆V州南站新聞發(fā)言人何秋利介紹。

　　在G1056次列車(chē)候車(chē)室內，記者見(jiàn)到，攜帶大小行李，手提塑料桶的務(wù)工人員不在少數。10多名拿著(zhù)包裹、灰桶的務(wù)工人員正圍坐在一起聊天、玩撲克，吳少武告訴記者，他們從增城過(guò)來(lái)，“今天就可以到家了，歸家過(guò)年心急，坐高鐵花多點(diǎn)錢(qián)方便�！倍鳪1056次列車(chē)上用于放置大件行李的位置，堆滿(mǎn)了各式各樣的行李，處于“滿(mǎn)負荷”狀態(tài)。

　　何秋麗介紹，“廣州南站30日啟用以來(lái)，每天都有不少返鄉的外來(lái)務(wù)工人員乘車(chē)，尤其是80后和90后的務(wù)工青年，穿著(zhù)還略顯時(shí)髦。雖然具體數字無(wú)法統計，但估計可以占到四成左右�！�

　　據廣鐵預測，節前春運15天，武廣高鐵預計發(fā)送旅客63萬(wàn)人次，日均發(fā)送4.2萬(wàn)人次。

　　春運期間，武廣高鐵每天開(kāi)行“和諧號”動(dòng)車(chē)組33對，高峰時(shí)段平均20分鐘開(kāi)行一趟，最短開(kāi)車(chē)間隔時(shí)間為8分鐘。針對春運高峰期武廣高鐵車(chē)票供不應求的情況，從2月5日起，鐵路部門(mén)已經(jīng)采取開(kāi)行更多重聯(lián)動(dòng)車(chē)組(兩列動(dòng)車(chē)組連掛)等舉措，每天可增加運能五千人。同時(shí)正計劃增開(kāi)列車(chē)對數，最大限度滿(mǎn)足出行旅客的需求。完