這個(gè)春節,三亞旅游市場(chǎng)讓人看不懂,一面是酒店火爆,部分五星級酒店漲至萬(wàn)元,一些城市三亞航線(xiàn)火爆,南航增派多架大型客機馳援。另一方面,部分城市前往三亞的航線(xiàn)機票已經(jīng)提前降價(jià),最低有4折低價(jià)票。
多架空客A330馳援海南
筆者在南航方面獲悉,隨著(zhù)海南國際旅游島建設升溫以及春運高峰臨近,海南尤其是三亞航班進(jìn)港壓力增大。據南航方面統計,春運十天以來(lái),南航承運進(jìn)出海南旅客人數達到13萬(wàn)人次,占海南進(jìn)出旅客的三分之一,較去年同期增長(cháng)12%以上,增長(cháng)幅度達到歷史新高。
為了有效應對國際旅游島和春運雙重作用下的游客突然增長(cháng),南航方面急調派多架空客A330大型客機進(jìn)入海南市場(chǎng)運營(yíng),并且安排了30多個(gè)加班包機班次緩解北京、上海等地的進(jìn)港壓力。
然而,對于永遠搶手的頭等艙座位,航空公司的加班包機做法似乎并未完全奏效。春運期間,南航國內重要城市進(jìn)入海南的頭等艙客座率保持在95%以上,北京、上海、廣州等航線(xiàn)頭等艙機票供不應求。
三亞酒店報價(jià)6000元以上
與往年相比,今年的酒店報價(jià)似乎“火爆”得異常。
游易旅行網(wǎng)酒店產(chǎn)品負責人告訴筆者,從1月份開(kāi)始,三亞酒店就異;鸨,特別是高端的五星級酒店,不但房源緊張,甚至出現過(guò)兩天漲三次價(jià)的現象。亞龍灣地區的酒店是三亞最貴的,不管是平時(shí)還是春節向來(lái)都比三亞其他地區的酒店貴三至四成。而現在訂三亞春節的酒店,和1月初相比價(jià)格又明顯上漲了。
據筆者了解,春節期間,三亞四星級、五星級以上的酒店價(jià)格上漲較多,平時(shí)入住三亞四星級、五星級酒店的價(jià)格在3000元上下,往年春節基本漲到5000多元,而今年的報價(jià)基本全在6000元以上,不少品牌酒店報價(jià)過(guò)萬(wàn)。比如亞龍灣麗思卡爾頓酒店最便宜的房型,2月13日至18日(大年30到年初五)一晚的價(jià)錢(qián)在1萬(wàn)至1.5萬(wàn)元之間。
至三亞機票提前降價(jià)
筆者昨天從游易旅行網(wǎng)查詢(xún)到,雖然廣州和深圳至三亞的航班情況較正常,節前一周和春節假期基本上為全價(jià)票,最低有少量的9折機票,經(jīng)濟艙和頭等艙的銷(xiāo)售情況相對都比較好。但是春節尚還未到來(lái),一些城市至三亞的機票已經(jīng)提前降價(jià),最低有4折低價(jià)票。
筆者查詢(xún)到,春節前和春節假期,北京、上海、南京、長(cháng)沙至三亞的航班都有較低的折扣,成都等城市至三亞的航班也在節前出現折扣機票。昨日預訂2月11日上海至三亞的機票,80%左右的航班有5折及以下的機票。而北京至三亞的航班情況也大致相同,比如2月10日,北京至三亞最低有3.5折810元的機票,當天85%左右的航班有5折及以下的機票。11日的航班也基本上有5-7折的機票。
游易旅行網(wǎng)市場(chǎng)總監王一力認為,今年一些城市至三亞的機票提前降價(jià),是由于各家航空公司增加了三亞的運力,航班增多;此外,也與三亞的房?jì)r(jià)炒得太高有關(guān),價(jià)格過(guò)高導致不少游客放棄三亞游,游客量減少,航班上座率有所降低,航空公司就不得不臨時(shí)降價(jià)吸引游客。(記者景小華 通訊員葉平徐勤濤 實(shí)習生肖文舸)
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