“作為國防科研工作者，愛(ài)國就是每一個(gè)數據，每一張圖紙，我們必須用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)去實(shí)踐‘航空報國、強軍富民’的宗旨�！笔�八大代表、中航工業(yè)成都飛機設計研究所副所長(cháng)兼副總設計師、國家863計劃某重大項目專(zhuān)家組組長(cháng)聶海濤，身上有一種很強的使命感，“如果國家民族需要的時(shí)候，我們研發(fā)的裝備拉上去卻頂不住，那就是對國家和民族的不負責任�！�

　　參加工作26年以來(lái)，正是這種強烈的使命感，不斷鞭策聶海濤在國防科研領(lǐng)域取得一個(gè)又一個(gè)重大突破，32歲就成為同行中最年輕的自然科學(xué)研究員，并被推薦為國家863計劃某重大項目專(zhuān)家組責任專(zhuān)家，殲10飛機、梟龍飛機都留下了他汗水和智慧的結晶……

　　“沒(méi)有強大的國防，就不會(huì )有安寧的發(fā)展環(huán)境�！甭櫤�濤深刻地明白這個(gè)道理，從一名普通的設計員成長(cháng)為研究所獨當一面的科研領(lǐng)軍人物，他將全部身心都投入到他熱愛(ài)的事業(yè)中。甚至在因病手術(shù)后必須靜養的日子里，他躺在病床上依然每天要詢(xún)問(wèn)自己所負責項目的各項進(jìn)展情況，而術(shù)后僅一個(gè)月，他就執意前往條件艱苦的試驗地點(diǎn)，面對家人和同事的反對，聶海濤說(shuō)：“這是我們花了那么多心血一點(diǎn)一滴做起來(lái)的項目，我作為團隊負責人能不去嗎？”

　　在聶海濤和他的團隊不斷努力下，一個(gè)個(gè)項目從無(wú)到有，從研制起步到成功，在我國航空事業(yè)的發(fā)展長(cháng)河中留下了不可磨滅的印記。在國家863計劃某重大項目中，面對橫跨兩大技術(shù)領(lǐng)域、沒(méi)有范例可循的難關(guān)，聶海濤勇?lián)�重任，與項目團隊一起創(chuàng )新探索高技術(shù)快速研發(fā)管理新模式，吸納全國9個(gè)部門(mén)、100多家專(zhuān)業(yè)機構的力量，瞄準國際技術(shù)發(fā)展最前沿進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，很快取得開(kāi)創(chuàng )性的技術(shù)突破。項目最終取得圓滿(mǎn)成功，為推動(dòng)我國航空事業(yè)發(fā)展起到了重要作用。

　　聶海濤在不斷創(chuàng )新開(kāi)拓的同時(shí)，還在中國航空工業(yè)集團公司和中航工業(yè)成都飛機設計研究所的統一組織領(lǐng)導下，和項目團隊一起開(kāi)展了多型無(wú)人機研制工作，為我國高端無(wú)人機的研制以及整系統出口做出了突出貢獻。翼龍無(wú)人機就是其中之一。因為貢獻突出，聶海濤榮獲國防科工局“軍貿國際化開(kāi)拓貢獻獎”。

　　隨著(zhù)一個(gè)個(gè)項目取得成功，聶海濤所在的團隊也由當初的8人發(fā)展到現在的上百人，這支隊伍平均年齡只有30歲，年輕人比例大于三分之二。為了在團隊中形成濃厚的創(chuàng )新氛圍，聶海濤大力推行技術(shù)民主，倡導廣開(kāi)言路，鼓勵年輕同志對新技術(shù)、新領(lǐng)域的探索要“大膽設想、敢于創(chuàng )新，不要受條條框框的限制”，同時(shí)還經(jīng)常組織開(kāi)展適度的競爭性活動(dòng)以促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新。

　　“我依然記得殲10飛機首飛時(shí)，我在機場(chǎng)激動(dòng)得流下眼淚，那是中國兩代航空人夢(mèng)想的結晶�！甭櫤�濤說(shuō)，“中國的國防科研事業(yè)需要一代一代傳承下去，這些年輕人是未來(lái)的希望�！�

　　為了更好地培養團隊年輕人，聶海濤將給予他個(gè)人的獎勵，拿出來(lái)在團隊里設立一個(gè)基金，一個(gè)叫“伯樂(lè )獎”，獎勵帶徒弟的老同志；一個(gè)叫“駿馬獎”，獎勵年輕同志，鼓勵老帶新。不僅如此，聶海濤還大力推行讓有能力的年輕人走上管理崗位，培養他們的大局觀(guān)和獨當一面的能力，在整個(gè)團隊中打造富有活力的人才梯隊建設。

　　在聶海濤的帶領(lǐng)下，研究所中越來(lái)越多的年輕人開(kāi)始嶄露頭角，在各種項目中挑起大梁。聶海濤所帶領(lǐng)的團隊被上級機關(guān)評價(jià)為“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的優(yōu)秀人才隊伍，他們是中國航空事業(yè)未來(lái)發(fā)展的寶貴財富。(記者江毅)