今天(8日)上午，航空專(zhuān)家徐勇凌做客人民網(wǎng)，就“珠海航展亮點(diǎn)以及空軍裝備發(fā)展”等熱點(diǎn)問(wèn)題與網(wǎng)友在線(xiàn)交流。徐勇凌表示，直-10、直-19兩款新型直升機在氣動(dòng)布局、武器裝備配置等方面都已經(jīng)和國際接軌。

　　在談到直-10和直-19新型武裝直升機將會(huì )在本屆航展首次亮相時(shí)，徐勇凌表示，作為專(zhuān)業(yè)的武裝直升機，歐美、俄羅斯都在研制，從早期的通用直升機只是掛載相應的軍事化的武器，到后來(lái)專(zhuān)門(mén)研制進(jìn)攻型的直升平臺，這也體現了世界在直升裝備的一種大的趨勢。

　　徐勇凌說(shuō)，直-9基本上是從“海豚”(直升機)改裝過(guò)來(lái)的，“海豚”(直升機)實(shí)際上是海上搜救、陸上旅游的商用直升機，由于條件限制，把它轉換成軍用裝備，但畢竟它原本是一個(gè)民用產(chǎn)品�，F在直-10、直-19都是和國外接軌，在裝備的氣動(dòng)布局、發(fā)動(dòng)機的配置、武器的配置都是按照專(zhuān)用的空對地打擊或者空對海打擊的直升機研制的，這種直升機對于區域作戰或者對地作戰、叢林作戰、沙漠作戰可以起到大型或者中型專(zhuān)用的對地攻擊機和轟炸機所不能起到的作用，因為它非常靈活，可以直接看到目標，像大型的、中型的攻擊機通常通常采用傳感器武器，它要想非常逼近攻擊目標，就會(huì )被速度限制。直升機就非常靈活，可快可慢�，F在為軍用攻擊直升機設計的平臺的飛行速度，因為機身設計得比較狹窄，系統布局比較流線(xiàn)型，比較適合高速飛行，所以它比傳統的民用型改過(guò)來(lái)的直升機的速度要快很多，特別適合對點(diǎn)狀目標，比較零散的目標進(jìn)行攻擊。

　　徐勇凌表示，隨著(zhù)直升機領(lǐng)域設計能力的提高，我們設計軍用直升機的能力增強以后，除了發(fā)動(dòng)機現在可能稍微弱一點(diǎn)，飛機的整體設計、武器裝備、傳感器都已經(jīng)和國際接軌。(記者 黃子娟)

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