法媒稱(chēng)，珠海航展是中國航空工業(yè)展示其實(shí)力的一個(gè)平臺，中國的航空工業(yè)企業(yè)顯示出了要與西方的老大哥們一爭高下的決心。

　　法國《回聲報》網(wǎng)站11月19日報道稱(chēng)，往年的珠海航展是西方飛機制造商展示其技術(shù)和收獲訂單的時(shí)候。然而，剛剛閉幕的2012中國國際航空航天博覽會(huì )(珠海航展)所簽署的合同并不多。

　　為期6天的航展不僅使人們發(fā)現了C919客機的新商業(yè)目標，而且還使人們看到了中國航空工業(yè)集團的雄心，這款客機是中國自主設計的第二款國產(chǎn)大型客機，是空中客車(chē)公司的A320和波音公司的波音737未來(lái)最主要的競爭對手。

　　在防務(wù)領(lǐng)域，相關(guān)的內容同樣異常豐富，包括中國陸航裝備的武直—10直升機首次亮相、一架外形與F—35相似的隱形戰機模型，以及一系列的無(wú)人機展示等。

　　所有這些已公開(kāi)宣布的計劃大部分只是處于研發(fā)階段，但對于歐美來(lái)說(shuō)這一切都不是什么好兆頭。中國過(guò)去是西方工業(yè)企業(yè)的最好客戶(hù)，如今它似乎想變身成它們最有力的競爭對手。(參考消息網(wǎng))

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