【人物小傳】

　　羅陽(yáng)，1961年6月生。1982年參加工作，曾任中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機設計研究所設計員、組織部部長(cháng)、黨委書(shū)記。2002年7月起歷任中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機工業(yè)(集團)有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理。2008年12月任中航航空裝備有限責任公司副總經(jīng)理，分黨組成員。2012年1月任中航航空裝備有限責任公司特級專(zhuān)務(wù)。1999年起享受政府特殊津貼，是遼寧省勞動(dòng)模范、“航空報國金獎”獲得者。

　　我國自主研制的艦載機殲—15順利完成起降航母訓練，戰機美麗雄健的起降身姿，相信會(huì )永遠定格在研制現場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)的腦海中。然而，11月25日，就在“遼寧艦”完成訓練任務(wù)靠岸后，羅陽(yáng)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無(wú)效殉職，享年51歲。

　　“自己整個(gè)的任務(wù)都已經(jīng)完成了，非常欣慰”

　　按照計劃，羅陽(yáng)登上“遼寧艦”，參加艦載機殲—15的起降訓練任務(wù)。對于航母和殲—15飛機來(lái)說(shuō)，這個(gè)訓練至關(guān)重要。

　　作為殲—15飛機的研制現場(chǎng)總指揮，羅陽(yáng)感到責任重大、心潮澎湃�！皦毫χ�大，責任之重，難以想象�！焙土_陽(yáng)一起在遼寧艦上參加訓練的沈陽(yáng)飛機設計研究所黨委書(shū)記褚曉文說(shuō)。

　　殲—15成功起降后，羅陽(yáng)有了一種如釋重負的感覺(jué)。由于此前訓練任務(wù)異常繁重，加之船上有保密要求，直到任務(wù)成功完成后，他才跟妻子通了一次電話(huà)。羅陽(yáng)對妻子說(shuō)，“自己整個(gè)的任務(wù)都已經(jīng)完成了，非常欣慰�！睕](méi)想到這次通話(huà)就成了他和家人最后一次通話(huà)。

　　“從上航母前一周到最后犧牲，羅陽(yáng)的行程緊張，非常勞累�！瘪視晕母嬖V記者，“他率沈飛參加珠海航展，然后飛到北京參加會(huì )議，回到遼寧后又搭乘直升機飛赴大連‘遼寧艦’，可以說(shuō)是馬不停蹄。上了航母，把東西放好，他一分鐘都沒(méi)有休息就上了塔臺�！�

　　褚曉文回憶，自己曾勸羅陽(yáng)休息一會(huì )兒再干�！扒懊娴⒄`的活兒太多了，得趕回來(lái)�！绷_陽(yáng)這樣回答他。

　　羅陽(yáng)在航母上的各個(gè)監測點(diǎn)一絲不茍地檢查，檢測各個(gè)系統；晚上參加海事協(xié)調會(huì )，和試飛人員溝通。

　　褚曉文說(shuō)：“他非常疲憊。要知道，除了殲—15飛機，羅陽(yáng)他們還承擔著(zhù)多個(gè)重點(diǎn)型號的任務(wù)�！�

　　也許是前期的高強度、高壓力的工作透支了羅陽(yáng)本來(lái)強健的體魄。11月25日12時(shí)許，羅陽(yáng)突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，英年早逝。

　　據了解，羅陽(yáng)原來(lái)每年都會(huì )做體檢，未曾發(fā)現什么異常。今年由于工作異常忙碌，集團年初的體檢，他沒(méi)有能參加，潛在的心臟問(wèn)題也沒(méi)有機會(huì )被發(fā)現。

　　“航空報國是使命，不是榮譽(yù)”

　　前20年研發(fā)設計飛機，后10年制造生產(chǎn)飛機，這是羅陽(yáng)30年航空報國的人生軌跡。

　　羅陽(yáng)1982年從北京航空航天大學(xué)畢業(yè)后，分配至中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機設計研究所任設計員，先后擔任九室黨支部副書(shū)記、副主任，組織部副部長(cháng)、部長(cháng)，黨委副書(shū)記，黨委書(shū)記兼副所長(cháng)。

　　從事研發(fā)及負責人20年后，羅陽(yáng)2002年7月改任中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機工業(yè)(集團)有限公司黨委書(shū)記兼副董事長(cháng)，后任董事長(cháng)、總經(jīng)理兼黨委副書(shū)記，2008年12月兼任中航航空裝備有限責任公司副總經(jīng)理、分黨組成員。

　　“我們這一代人，有著(zhù)自覺(jué)承擔國家使命的責任感�！瘪視晕恼f(shuō)，“尤其是航空工業(yè)的人，有著(zhù)強烈的航空報國、強軍富民的擔當意識�！�

　　羅陽(yáng)服務(wù)過(guò)的沈陽(yáng)飛機設計研究所、沈飛集團曾為中國貢獻了殲—6、殲—8等幾代主力戰機。

　　近年來(lái)，作為我國重要的殲擊機制造基地之一，沈飛承擔了多項國家重點(diǎn)型號任務(wù)。

　　“沈飛的責任實(shí)質(zhì)是國家責任�！绷_陽(yáng)生前在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“企業(yè)的特殊性決定了人的特殊性。和一般企業(yè)相比，沈飛有8個(gè)字，‘恪盡職守、不負重托’�！�

　　“航空報國是使命，而不是榮譽(yù)�！边@是人們記住羅陽(yáng)生前的一句話(huà)。

　　沈飛員工悼念：“才見(jiàn)虹霓君已去，英雄謝幕海天間”

　　中航工業(yè)集團負責人表示，羅陽(yáng)將自己30多年的全部精力和智慧都奉獻在祖國航空事業(yè)的發(fā)展上，直至生命最后一刻。

　　由于保密需要，羅陽(yáng)生前并不太為人們所知。但他曾擔任殲—15戰斗機等多個(gè)重點(diǎn)型號的研制現場(chǎng)行政總指揮，業(yè)務(wù)精通、管理水平高超，在集團內部口碑極好、威信極高。

　　記者了解到，羅陽(yáng)對工作要求極其嚴格，質(zhì)量意識很強；對下屬隨和寬容，十分愛(ài)護。

　　“這幾年是集團變化最大的時(shí)期。沈飛任務(wù)量、訂單大幅增加�，F在我們技術(shù)管理部門(mén)普通員工平均月收入都在5000元以上，比五六年前翻番�！币晃恢袑痈刹空f(shuō)。

　　沈飛工藝處處長(cháng)董強說(shuō)：“對羅總的離世，大家感到非常突然，難以相信�！�

　　25日晚，沈陽(yáng)飛機工業(yè)有限公司的很多員工來(lái)到大連至沈陽(yáng)的高速路口迎接載有羅陽(yáng)遺體的車(chē)輛。中航工業(yè)集團的網(wǎng)站主頁(yè)改成了黑白色。

　　“才見(jiàn)虹霓君已去，英雄謝幕海天間�！庇猩蝻w員工悼念道。

　　航空業(yè)界人士表示，將永遠緬懷羅陽(yáng)同志，化悲痛為力量，完成羅陽(yáng)未竟的事業(yè)，為實(shí)現航空報國的宏偉目標做出更大的貢獻。

　　網(wǎng)友紛紛致敬：“軍工英雄，一路走好！”

　　殲—15飛機順利起降航母令廣大網(wǎng)友十分興奮，就連飛行助理指示戰斗機起飛的動(dòng)作也被冠以“航母Style”而在網(wǎng)上受到熱捧和模仿。而對于羅陽(yáng)的離世，更有不少網(wǎng)友表達了惋惜、痛心和敬佩之情。

　　在微博上，網(wǎng)友“富順社保陶永康”說(shuō)：“天妒英才隕明星，航母大計失俊杰。英雄，一路走好！”

　　網(wǎng)友“青竹樵夫”說(shuō)：“中國的強大每一步都充滿(mǎn)著(zhù)艱辛，有汗水、有淚水、更有熱血！為國家強大而獻身的人永垂不朽！”

　　網(wǎng)友“焦iao”說(shuō)：“當殲—15展翅騰飛的時(shí)候，我們要感謝‘羅陽(yáng)們’勤勉踏實(shí)的工作，為了國力的提升，羅陽(yáng)付出了生命的代價(jià)。向他們致敬！”

　　根據安排，沈飛集團29日將舉行羅陽(yáng)同志的遺體告別儀式。

　　向中國軍工技術(shù)開(kāi)拓者致敬！向羅陽(yáng)致敬！

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