據俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站7月29日報道，中國工程院院士王小謨不久前在接受《人民日報》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，中國的下一代遠程預警機將超越所有的國外競爭對手，其中也包括美國的預警機。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，中國在研制國產(chǎn)遠程預警機方面取得了巨大成就。中方研發(fā)此類(lèi)飛機的首次嘗試還是在上世紀60年代末。當時(shí)他們曾以老式的蘇制圖-14轟炸機為平臺開(kāi)發(fā)預警機，但結果以失敗告終。而在二十一世紀的最初幾年中，中國成功地在短時(shí)期內推出了三種已投入量產(chǎn)的遠程預警機：空警-200、空警-2000和專(zhuān)門(mén)針對國際市場(chǎng)的ZDK-03(目前已出口巴基斯坦)。除此之外，中國目前還在研制首款艦載型的JZY-01遠程預警機。

　　眾所周知，中國現役的所有遠程預警機均采用了有源相控陣雷達系統，其中，安裝有高功率雷達的空警-2000配備了水冷系統，而噸位較小的空警-200和ZDK-03由于采用了功率相對較低的雷達，故選擇了氣冷系統。

　　不過(guò)，現在就做出中國在預警機技術(shù)上已超越其他國家的結論還為時(shí)過(guò)早。此類(lèi)技術(shù)裝備不但復雜異常，還需在交付使用后經(jīng)常對暴露出的問(wèn)題進(jìn)行修正。因此，就一款預警機來(lái)說(shuō)，技術(shù)指標上的獨一無(wú)二尚不能反映其實(shí)際的作戰能力。

　　讓軍事專(zhuān)家們感興趣的是，王小謨院士在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，中國的遠程預警機直到2012年在西北地區舉行的一次演習中才首次對參演戰斗機進(jìn)行了直接指揮。在此需要強調的是，空警-200預警機在2009年便已服役，而空警-2000的服役時(shí)間還要更早。

　　上述事實(shí)驗證了部分美國專(zhuān)家的推測：他們認為，中國的遠程預警機直到不久前還只能向地面指揮中心傳送數據，再由后者負責指揮作戰飛機。這樣以來(lái)無(wú)疑會(huì )降低指揮的效率。這一奇怪的現象也反映出預警機在技術(shù)上和組織使用方面的復雜性。毫無(wú)疑問(wèn)，中國人會(huì )逐漸克服這些難題，但要實(shí)現這一點(diǎn)還尚需時(shí)日。(編譯：北斗)