俄羅斯記者鏡頭下的珠海航展

　　美國《紐約時(shí)報》網(wǎng)站11月14日文章，原題：珠海航展顯示中國已崛起為武器供應國 “蜂王”反坦克火箭系統、超音速無(wú)人靶機、“天龍12”地對空導彈系統……這些都是今年珠海航展展示的中國大量武器之一。隨著(zhù)中國發(fā)展其軍工業(yè)以壯大本國軍隊并促進(jìn)出口，包括新興和老牌軍工制造商在內的眾多中國企業(yè)紛紛亮相本屆航展。

　　斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI)的數據顯示，中國去年已超過(guò)法國成為世界第四大武器出口國。盡管十大國有軍工企業(yè)仍占主導地位，但中國政府正鼓勵規模較小的私企進(jìn)入該領(lǐng)域�！按伺e是北京意在通過(guò)‘軍民一體化’政策鼓勵競爭和創(chuàng )新，”加州大學(xué)全球沖突與合作研究所所長(cháng)張太銘(音)表示。

　　從事雷達和海洋通信等軍民兩用產(chǎn)品業(yè)務(wù)的西安某企業(yè)，即是一位“新來(lái)者”�！拔覀兊睦习逯皇且幻�商人，”該公司銷(xiāo)售人員稱(chēng)，“來(lái)這里是為了推介我們的公司�！�

　　SIPRI的數據表明，2009年至2013年，巴基斯坦、孟加拉國和緬甸是中國軍火的主要買(mǎi)家。其間，中國在全球軍火貿易中的比重從2%躍升至6%，而國際軍火市場(chǎng)整體增長(cháng)14%。在許多武器種類(lèi)中，中國的武器制造商正與低成本的俄制裝備競爭，并希望提升其在價(jià)值鏈中的位置。

　　與中國其他武器制造商一樣，中國北方公司也受益于規模經(jīng)濟，使其得以提供具有競爭力的出口價(jià)格�！巴ㄟ^(guò)為其國內市場(chǎng)大規模生產(chǎn)(武器)，該公司能以成本劃算的替代方案向全球市場(chǎng)出售武器：對資金并不充裕且不愿滿(mǎn)足德美英等國所有政治要求的買(mǎi)家而言，就如同‘沃爾瑪武器超市’，”國際軍事市場(chǎng)分析人士丹尼爾·達林說(shuō)。

　　在本次航展期間，中資企業(yè)已宣布達成一些交易，包括哈飛集團首次向美國出口20架運-12飛機、中國商飛公司向招銀金融租賃公司出售30架C919大型客機，并與剛果(布)交通部簽署3架ARJ21 飛機購機備忘錄等。

　　但本次珠海航展的主要吸引力并不在于銷(xiāo)售，至少目前不是這樣，而是憑借其空中動(dòng)作為航空專(zhuān)業(yè)人士和業(yè)余愛(ài)好者留下深刻印象的殲-31隱形戰機。不過(guò)，其制造商代表聲稱(chēng)，該飛機的研發(fā)“仍未完成”，無(wú)法確認其銷(xiāo)量。(作者克里斯蒂娜·拉爾森，王會(huì )聰譯)