單機大仰角起飛

【觀(guān)賞系數】★★★★☆

【心跳指數】★★★★☆

　　11月的珠海，熱度絲毫未減。臨近年終歲末，作為紀念空軍成立65周年的重要活動(dòng)之一，為期6天的第十屆珠海航展16日落下帷幕。本屆航展，空軍八一飛行表演隊與各國表演隊同臺亮相，上演了一部精彩絕倫的視覺(jué)大片。此次空軍八一飛行表演隊帶來(lái)的是4套飛行表演方案、3種機群起飛/著(zhù)陸方式、20套飛行表演動(dòng)作。25分鐘的飛行表演給我們留下許多精彩嘆號，同時(shí)也留下了一個(gè)個(gè)問(wèn)號。

　　外行看熱鬧，內行看門(mén)道。大片固然好看，然而，在這些爐火純青的飛行動(dòng)作中，飛行員們又如何做到了人機的完美結合？考驗了飛行員們怎樣的心理素質(zhì)和團隊精神？請看本報記者的現場(chǎng)目擊及專(zhuān)家的相關(guān)解讀。

　　引子

　　【劇情介紹】不遠處，伴隨著(zhù)陣陣發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲，只見(jiàn)五架殲-10飛機以雙機編隊和三機箭隊的陣容順次起飛。以藍天白云為幕，雙機斜盤(pán)旋、三機緊隨其后，在優(yōu)美的上空劃過(guò)幾道美麗的曲線(xiàn)，一場(chǎng)扣人心弦的大戲即將上演。突然，一聲刺耳的轟鳴聲掠過(guò)，一架殲-10飛機以戰斗加力狀態(tài)起飛，做70°大仰角上升，并以幾乎垂直的角度迅速爬升，緊接著(zhù)是一個(gè)斜半扣接斜斤斗，一套動(dòng)作下來(lái)干脆利索，完美展示了力與美的結合。

　　【專(zhuān)家影評】單機做大仰角起飛，此時(shí)飛行員要承受9個(gè)G的載荷。而六機編隊集合是這套動(dòng)作的難點(diǎn)，此次飛行表演在戰機起飛集合上增加了雙機加力起飛斜盤(pán)旋動(dòng)作，這對飛行員操控能力的要求更高，因為發(fā)動(dòng)機在加力狀態(tài)下推力幾乎不能調整，稍有延遲就可能造成隊形出錯。單機與五機集合的環(huán)節，要在短短的十幾秒鐘內完成，無(wú)疑是對飛行員技術(shù)和心理的極大考驗。最后，六機要準確無(wú)誤地編成超密集三角隊形，可以說(shuō)每個(gè)環(huán)節都容不得半點(diǎn)差錯。