中新社香港一月二十六日電(記者 張傳熙)對于今天午夜開(kāi)始在皇崗--落馬洲囗岸實(shí)施二十四小時(shí)通關(guān)，香港各界態(tài)度積極，熱切以待。
有輿論認為，這是香港與內地融合走出的“第一步”，并將從此改變香港城市發(fā)展的軌跡。今天有報章甚至將此事與三十年前紅磡海底隧道通車(chē)，使港島與九龍連成一塊相持并論，認為“今日皇崗”，將是“昔日紅隧”。
此間今天發(fā)表的一篇評論指出，期待已久的港深二十四小時(shí)通關(guān)終于成為事實(shí)�！敖裉�，就像一九七二年八月二日紅磡海底隧道通車(chē)，把香港島和九龍連成一塊，徹底改變了香港的城市發(fā)展軌跡�！蔽恼抡J為，未來(lái)將有更多的港人到深圳居住，享受較廉宜的地價(jià)和較大面積的家居，人們將乘坐快線(xiàn)抵達落馬洲，很快進(jìn)入深圳，落馬洲將是未來(lái)的九龍塘。同時(shí)，將有更多的內地人借助深港通道來(lái)港。大規模的人囗流動(dòng)，勢必加速兩地的經(jīng)濟轉型。
九龍與港島在三十年前借助著(zhù)名的海底隧道連成一體，這是香港人上世紀一大生活轉變，海底隧道幾分鐘的車(chē)程從此結束了往來(lái)需要大半天的輾轉勞苦。這一轉變的珍貴，現在年青的一代未必能夠體會(huì )到，但對香港老一輩人來(lái)說(shuō)，重提此事內心卻不無(wú)震撼。
對于午夜開(kāi)始的全天候通關(guān)，港人充滿(mǎn)期待，希望借此能給香港經(jīng)濟帶來(lái)活力。一位計程車(chē)司機在問(wèn)及全天通關(guān)感覺(jué)如何問(wèn)題時(shí)，不假思索地說(shuō)：“有什么不好？起碼多了一條拉客的線(xiàn)路！”
擴大通關(guān)，推動(dòng)大珠三角融合，是香港目前發(fā)展經(jīng)濟的突破囗，本次二十四小時(shí)通關(guān)成為現實(shí)，有商界名流視若“給香港打了一支強心針”。配合本次通關(guān)，香港已從多方面做足準備，媒體更將發(fā)動(dòng)一場(chǎng)新聞戰，據悉今晚到現場(chǎng)采訪(fǎng)的媒體記者將達到近九十名，一些團體也召集人馬不辭深夜勞苦臨場(chǎng)觀(guān)摩。(完)
