中新網(wǎng)華盛頓二月二日電(記者 余東暉)美國“哥倫比亞”號航天飛機墜毀事件調查今天有新進(jìn)展：七名宇航員的遺骸均已尋獲，但不完整；新發(fā)現飛機解體前幾分鐘機身溫度驟升，目前成為飛機失事的最大疑點(diǎn)。
美國國家宇航局航天飛船項目負責人迪特摩爾今天透露，在“哥倫比亞”號與地面失去聯(lián)系前幾分鐘，左機翼上方機身溫度驟然升高六十度長(cháng)達五分鐘，右側機身也超過(guò)正常溫度十五度。這使得飛機的自動(dòng)駕駛系統迅速調整飛行路線(xiàn)。
據稱(chēng)，這一現象可能成為左翼熱阻片丟失或損壞的證據�！案鐐惐葋啞碧柊l(fā)射時(shí)升空時(shí)外燃料箱的一塊絕緣膠擊中了左翼，但國家宇航局專(zhuān)家當時(shí)分析認為，這不會(huì )對飛行安全構成威脅。而現在，人們普遍懷疑，左翼熱阻片損壞使航天飛機重返大氣層時(shí)沒(méi)能抵抗住高溫而解體。
今天外燃料箱的生產(chǎn)商又“爆料”：“哥倫比亞”號并沒(méi)有如宇航局所稱(chēng)使用其生產(chǎn)的新式燃料箱，而是采用了要重得多的舊式燃料箱。這一“揭發(fā)”，加上人們對“哥倫比亞”號發(fā)射時(shí)是否埋下安全隱患的質(zhì)疑，以及國家宇航局專(zhuān)家短缺、經(jīng)費削減等情況的曝光，使得美國國家宇航局(NASA)今天成了批評人士的“眾矢之的”。此間電臺的訪(fǎng)談節目已在討論“哥倫比亞”號失事是否與NASA的工作失誤有關(guān)。
不過(guò)，迪特摩爾強調，事故的原因目前還沒(méi)有確切的證據，他說(shuō)“我們的調查正在一點(diǎn)點(diǎn)的向前進(jìn)展�！泵绹鴩矣詈骄志珠L(cháng)奧基夫稱(chēng)，目前當局不想過(guò)早地給調查工作下結論。
今天調查工作的一大收獲是，所有七名宇航員的遺骸均已找到，盡管是一些殘肢斷片。據透露，這些遺骸殘片將被送往特拉華州多佛一個(gè)空軍基地的研究中心做DNA測定，該中心曾在一九八六年“挑戰者”號爆炸后以及“九一一”五角大樓造襲擊后做過(guò)類(lèi)似的檢測。
得克薩斯州東部今天繼續加緊搜尋行動(dòng)。更多的殘骸被找到，最大的據報有汽車(chē)那么大，此外還找到一些宇航員的個(gè)人用品，包括一個(gè)安全帶、一個(gè)頭盔和印有全部七名宇航員名字的徽章等。(完)
