中新網(wǎng)2月4日電 美國太空梭哥倫比亞號在解體前，機身左側溫度急劇上升，美國宇航局認為，沒(méi)有跡象顯示太空人知情。
據聯(lián)合早報報道，宇航局太空梭計劃主任迪特莫爾前天也表示，直到無(wú)線(xiàn)電通訊中斷為止，地面控制人員不認為太空梭出現嚴重問(wèn)題。
他說(shuō)，太空梭中部外殼溫度5分鐘內上升了15.5攝氏度，特別是左輪井部位。
迪特莫爾指出，隨著(zhù)溫度升高，左側阻力增加，機上電腦嘗試把太空梭右翻。
他說(shuō)：“阻力稍微增加和飛行控制系統的反應不值得大驚小怪�！辈贿^(guò)他指出，這可能是整個(gè)原因中的一個(gè)因素。
至于太空梭1月16日升空時(shí)有一塊隔熱片被擊落的報道，他表示阻力增加可能顯示隔熱片遺失或機翼上隔熱片表面粗糙。
太空梭全身覆蓋2萬(wàn)4000塊隔熱片，抵擋回返大氣層時(shí)空氣摩擦的高熱。
他說(shuō)，拍攝到的照片沒(méi)有可疑現象，一般上遺失一塊隔熱片不會(huì )構成威脅。
他強調，沒(méi)有災難發(fā)生的確切原因。他說(shuō)：“我們一寸一寸地前進(jìn)。我們沒(méi)有‘冒煙的槍口’，我無(wú)法告訴你‘根本原因’”。
迪特莫爾也透露哥倫比亞出事過(guò)程：
早上7點(diǎn)53分(美國中部時(shí)間，新加坡時(shí)間晚上9點(diǎn)53分)：左翼輪井溫度“明顯”升高。
7點(diǎn)54分：左側中部機殼出現“不尋常溫度升高”，5分鐘內達15.5攝氏度。
7點(diǎn)58分：左側阻力增加。宇航局地面控制中心失去主輪和起落架訊息。
7點(diǎn)59分：更多轉動(dòng)調整，顯示左側阻力增加。機上飛行控制系統向地面發(fā)出向右翻轉的指令。
之后，宇航局專(zhuān)家繼續接到32秒的信息。
