中新社武漢二月十一日電 (徐金波李真)連日來(lái)，長(cháng)江上游及荊江河段水位持續下落，出現歷史上少見(jiàn)的低水位，與此同時(shí)，長(cháng)江湖北監利段以下水位卻高出常年。
今日上午八時(shí)，長(cháng)江宜昌、沙市、漢口水文觀(guān)測站水位分別為三十八點(diǎn)一六米、三十點(diǎn)零六米和十五點(diǎn)一五米，其中宜昌和沙市兩地水位再次創(chuàng )下有水文歷史記錄以來(lái)的最低水位，而漢口站則高出往年同期水平。
長(cháng)江水利委員會(huì )水文局水文氣象預報處有關(guān)負責人分析說(shuō)，一般而言，長(cháng)江干流最低水位每年都出現在一、二月份，低水位是枯水期年內的正常情況。目前出現的低水位或超低水位是由于長(cháng)江上游降水量較往年同期明顯減少所至。而長(cháng)江洞庭湖、鄱陽(yáng)湖地區目前降水豐富，致使長(cháng)江流域地區水位高低差異，這種水文現象與一九九八年同期水位類(lèi)似。
長(cháng)江航道管理局的專(zhuān)家稱(chēng)，航道部門(mén)對長(cháng)江枯水現象早有準備，一方面加緊長(cháng)江水道勘測，調整航道標志，另一方面派出挖泥船進(jìn)行疏浚，保障枯水期的長(cháng)江航運安全。再加上長(cháng)江湖北宜昌至武漢段客運客輪較少，而大重型貨運物資對運輸時(shí)間要求不嚴。因此，長(cháng)江中上游部分江段出現的低水位對航運影響不大。
