中新網(wǎng)2月20日電 當地時(shí)間19日下午發(fā)生的伊朗飛機墜毀事件中，總共有302名伊朗革命衛隊的成員喪命。這也是伊朗一系列飛機失事事件當中最為嚴重的一起。伊朗政府人士事后發(fā)表談話(huà)譴責了美國，稱(chēng)正是因為美國對伊朗實(shí)施的制裁導致了伊朗沒(méi)有辦法及時(shí)翻修和更新飛機，最終才導致了多起飛機墜毀事件的發(fā)生。
在事件發(fā)生的當時(shí)飛機正從伊朗扎黑丹經(jīng)過(guò)巴基斯坦邊界飛往科曼(大約在德黑蘭東南面800公里的地方)，飛機就與地面控制臺失去了聯(lián)絡(luò )，隨后就墜入一個(gè)山谷地區。
伊朗官方稱(chēng)事件發(fā)生的原因目前還不知道，科曼飛機控制中心官員稱(chēng)，在飛機失事之前飛行員有與控制中心報告過(guò)惡劣的天氣與強烈的風(fēng)勢。
在飛機失事的當天在伊朗境內很多地方都下了大雪，包括扎黑丹地區，這是該地區三年來(lái)罕見(jiàn)的大雪。
伊朗國內沒(méi)有任何媒體報道說(shuō)此次飛機墜毀事件與恐怖主義分子有關(guān)。
扎黑丹少的一名不愿意透露姓名的官員在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，失事飛機上的國民衛隊成員中的大部分是安全部門(mén)的軍官，他們前往扎黑丹是為伊朗最高領(lǐng)導人哈梅尼訪(fǎng)問(wèn)該地區做好先頭準備工作。這名官員不愿意透露，在事件發(fā)生之后哈梅尼是否還會(huì )按原計劃訪(fǎng)問(wèn)該地區。
伊朗電視與電臺報道說(shuō)，事件發(fā)生之后伊朗議會(huì )發(fā)表了一份聲明對遇難者的親屬表示哀悼。
去年12月份，伊朗運輸部長(cháng)柯蘭承認，伊朗的飛機工業(yè)由于美國對伊朗的制裁正在陷入困境，并警告說(shuō)如果繼續禁止伊朗購買(mǎi)美國制造的飛機的禁令不解除的話(huà)，可能會(huì )有更多空難事件的發(fā)生。
去年12月23日一架烏克蘭安-140飛機失事，機上44人喪生�？绿m曾在該次事故后發(fā)表評論表示，伊朗有幾架老式的波音飛機和空中客車(chē)飛機都由于技術(shù)問(wèn)題缺乏零配件不得不停在地面，無(wú)法正常飛行。他說(shuō)伊朗的飛機已經(jīng)落后于現在的科技水平20多年了，已經(jīng)到了一個(gè)相當危險的地步了。
伊朗目前總共有約80架尚處于運行狀態(tài)的客機。其中的30到40架都是俄羅斯制造的圖式飛機，還有10架是荷蘭制造的Fokkers飛機，剩下的是空中客車(chē)與舊式的波音飛機。在20世紀90年代中期，伊朗曾經(jīng)購買(mǎi)過(guò)三架空中客車(chē)飛機。（章田）
