中新網(wǎng)2月28日電 參加全國“兩會(huì )”的代表、委員乘坐的車(chē)輛不再是一路綠燈，社會(huì )車(chē)輛在“兩會(huì )”車(chē)隊通過(guò)時(shí)可走公交車(chē)道，這兩項新方案將適用于今年“兩會(huì )”，以最大限度地減少對社會(huì )交通的影響。
據北京晨報報道，全國“兩會(huì )”召開(kāi)期間，交通組織方案圍繞減少擾民和確�！皟蓵�(huì )”車(chē)輛通行而制定�！皟蓵�(huì )”期間，交管部門(mén)在大的平交路口和 “兩會(huì )”車(chē)隊交會(huì )處，交替放行與會(huì )車(chē)輛和社會(huì )車(chē)輛，以前一路綠燈的與會(huì )車(chē)輛到路口時(shí)可能就要等上30秒，讓社會(huì )車(chē)輛通過(guò)。在交警和臨時(shí)交通標志的指引下，社會(huì )車(chē)輛可以在與會(huì )車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)臨時(shí)占用公交車(chē)道。
另外，各“兩會(huì )”駐地車(chē)隊的出發(fā)時(shí)間被精確到秒，以避免“串車(chē)”。同時(shí)，通過(guò)配備了GPS衛星定位系統的帶路警車(chē)，和交管部門(mén)的監控探頭，根據行駛情況，車(chē)隊可適時(shí)調控車(chē)速。
盡管如此，交管部門(mén)預計“兩會(huì )”期間相關(guān)道路的交通還會(huì )“吃緊”。交管部門(mén)建議市民盡量減少車(chē)輛出行，提前選擇繞行路線(xiàn)，遇到等候車(chē)隊通行時(shí)給予諒解。(薛冰)
