中新網(wǎng)3月5日電 圣馬力諾大獎賽是今年F1賽車(chē)錦標賽的第四站，由此，F1正式轉向競爭最激烈的歐洲賽區。
據東方體育日報報道，伊莫拉賽道位于意大利北部的袖珍小國圣馬力諾，面積雖小卻有三條國際標準賽車(chē)道，可以稱(chēng)得上是世界上賽道密度最高的地區。
伊莫拉賽道剛建成時(shí)是一條高速、激動(dòng)人心的賽道，設計最高時(shí)速可達300km／h，是一級方程式錦標賽中速度最快的賽道之一，其中最急的“坦布萊洛”彎更是遠近聞名。
顯而易見(jiàn)的風(fēng)險使伊莫拉充滿(mǎn)了無(wú)窮的魅力與挑戰。世界各地的賽車(chē)好手紛紛來(lái)此一搏。但也正因為它的危險性大，1994年在這里發(fā)生了連環(huán)車(chē)禍。在巴西著(zhù)名車(chē)手塞納血灑“坦布萊洛”彎后，國際汽聯(lián)規定將該賽道上的許多危險彎角去掉，不少高速彎也被改成低速彎，這使得今天的伊莫拉賽道的速度相對降低了很多。
在現有的16條F1賽道中，伊莫拉只能算是一條中速的賽道，但縱然如此，因“塞納之死”而無(wú)人不知的伊莫拉仍然對世界各地的車(chē)手具有獨特的魅力。
