中新社北京三月七日電 題：安全飛行永伴藍天--訪(fǎng)全國人大代表、新疆航空公司總經(jīng)理趙留安
中新社記者 李德華 陳國華
從一九六七年開(kāi)始在藍天翱翔，全國人大代表、新疆航空公司總經(jīng)理趙留安已經(jīng)在藍天平安飛行了三十多年，他帶領(lǐng)的新疆航空公司也于二00二年底實(shí)現了中國最高運輸飛行安全紀錄——四十八年。作為一名國家一級飛行員、一個(gè)大型航空公司的領(lǐng)頭雁，趙留安將平安飛行作為自己人生的最大樂(lè )趣。
談起飛行，趙留安總是充滿(mǎn)興奮。他說(shuō)：“我飛了一輩子，離開(kāi)了飛行，就覺(jué)得心里空蕩蕩的，有時(shí)覺(jué)得自己一無(wú)所能。在飛行中，我能找到自信、找到樂(lè )趣。在萬(wàn)米高空，追隨著(zhù)太陽(yáng)，伴著(zhù)白云，江河湖海皆在腳下，我體會(huì )到了一種征服自然的快感�！睋涡陆娇展究偨�(jīng)理后，趙留安飛行時(shí)間少了，但他還是利用出差、休假時(shí)駕機飛行。此次來(lái)京，他本計劃親駕民航班機前往，但大會(huì )工作人員建議作為新代表首次參會(huì )，還是與大家同行為好。
談起飛行安全管理，趙總的感覺(jué)是泰山壓頂，如劍在懸。他說(shuō)，安全工作責任重大。近幾年，新疆航空公司在安全生產(chǎn)管理上，形成了一套行之有效的管理方法，主要有季節性預防、規律性預防、周期性預防、突發(fā)性預防、重大事故預防等五項措施。將工作做到前、做到位，將一切隱患消除在萌芽，遇到事故有過(guò)硬的技術(shù)應對，就沒(méi)有什么可怕的。
趙留安稱(chēng)，新疆航空公司有一流的飛行隊伍，有一流的機務(wù)保障隊伍。這支隊伍，不管怎樣的機型，怎樣的航線(xiàn)，甚至飛遍全球，都沒(méi)什么問(wèn)題。只要是經(jīng)他審批的機長(cháng)，派出去執行任務(wù)，他坐在家里，心里也是踏實(shí)的。他們的機務(wù)保障隊伍，創(chuàng )造了已退役飛機圖一五四維護的世界記錄，連續七十九個(gè)月沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次發(fā)動(dòng)機空中停車(chē)事故。在圖一五四的老家——俄羅斯，也找不出一家航空公司能達到這種水平，俄羅斯機務(wù)專(zhuān)家還來(lái)新疆取經(jīng)呢。
趙總的自信與自豪溢于言表，愿他在今后的航程中，正如他的名字“留安”一樣，將“安全”兩字永留藍天。
