中新社福州三月二十一日電 今日來(lái)自廈門(mén)航運公司的消息顯示，廈門(mén)港至中東地區的船舶航線(xiàn)將保持正常運營(yíng)，貨主可以正常發(fā)貨。
廈門(mén)港現有八條經(jīng)過(guò)紅海等西亞地區抵達歐洲的航線(xiàn)，其中一條的目的地就是中東地區，線(xiàn)路為：廈門(mén)—香港—新加坡—巴生—迪拜—達曼—卡拉奇—巴生—新加坡—巴西吉當—林查班—香港—蛇口—上海，其中涉及的中東港口是阿聯(lián)酋的迪拜和沙特阿拉伯的達曼。
開(kāi)辟此航線(xiàn)的太平船務(wù)公司對當地媒體表示，戰爭只會(huì )使航線(xiàn)船舶改靠比較安全的港口，航線(xiàn)運行基本上不受較大影響。大中海集團為應對海灣戰事的影響也已細化航線(xiàn)方案。
盡管如此，緊張的戰事導致航運成本上漲、影響福建外運和外貿已是不爭的事實(shí)。前段時(shí)間以來(lái)，油價(jià)上漲已使航運公司運價(jià)成本相應上漲，而全球船東協(xié)會(huì )三月初已宣布從四月起將歐洲航線(xiàn)的燃料附加費從每個(gè)標柜五十美元上漲為一百一十二美元，部分船東二十日也宣布泛太平洋航線(xiàn)每個(gè)標柜追加緊急附加費一百四十美元。
此間航運界人士認為，戰爭導致船務(wù)公司的戰爭保險費率大幅增加，船務(wù)公司必將適當提高運價(jià)、戰爭保險費等來(lái)彌補上漲的成本。
廈門(mén)一家物流公司的業(yè)務(wù)主管稱(chēng)，這些都將對國際運輸及貿易造成較大影響，晉江等地的紡織品、工藝品及日用品出口已大多被迫推遲。(完）
