中新網(wǎng)3月27日電 在祖國大陸宣布開(kāi)放領(lǐng)空，讓臺灣民航機使用，以避開(kāi)美伊戰爭的同時(shí)，臺灣在野黨“立委”要求交通主管部門(mén)考慮，把臺灣飛歐洲的航線(xiàn)，采取上海線(xiàn)而不是曼谷線(xiàn)，以節省成本。
據新加坡聯(lián)合早報報道，美伊戰爭后，臺灣官方把飛往歐洲的航線(xiàn)規劃為取道曼谷。國民黨“立委”章孝嚴表示，航空業(yè)者向他建議，從日本的沖繩島經(jīng)過(guò)上海飛歐洲，不但節省時(shí)間，也節省金錢(qián)。
經(jīng)上海航線(xiàn)每年可省530億元
章孝嚴昨天說(shuō)，航空業(yè)者向他建議，從沖繩島、上海、蘭州、烏魯木齊飛歐洲，比臺灣“交通部”規劃的曼谷、新疆、哈薩克飛歐洲航線(xiàn)，不但少花5小時(shí)，每年還可以節省300億美元(約530億7500萬(wàn)新元)。
章孝嚴在質(zhì)詢(xún)時(shí)拿出地圖表示，曼谷線(xiàn)全程需要17小時(shí)40分鐘，而上海線(xiàn)只需要12小時(shí)30分鐘。同時(shí)，采取上海線(xiàn)也可以為業(yè)者節省金錢(qián)成本。
促開(kāi)放大陸貨運包機航線(xiàn)
章孝嚴也主張，即使伊拉克戰爭結束，替代航路也應該繼續。他進(jìn)一步建議，由于每年往返兩岸的航空貨運量有100萬(wàn)噸，臺灣當局也應該開(kāi)放大陸貨運的包機航線(xiàn)。
對于是否應該采用上海線(xiàn)，臺“交通部長(cháng)”林陵三在回答時(shí)說(shuō)：“這個(gè)必須進(jìn)行整體考量�！�
