中國第五航權對外開(kāi)放首個(gè)試點(diǎn)機場(chǎng)今開(kāi)通至美直航貨運航線(xiàn)
中新網(wǎng)廈門(mén)五月二十二日電(記者楊伏山)作為中國第五航權對外開(kāi)放第一個(gè)試點(diǎn)機場(chǎng)的廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)，今日正式對新加坡航空公司開(kāi)放美國直航貨運航線(xiàn)，新加坡——廈門(mén)——芝加哥七四七-四○○全貨機航線(xiàn)開(kāi)通。這也是廈門(mén)國際機場(chǎng)首條越洋貨運班機航線(xiàn)。
廈門(mén)市副市長(cháng)徐模、新加坡駐廈門(mén)總領(lǐng)事長(cháng)林明河、廈門(mén)國際航空港集團董事長(cháng)王倜儻等官員出席了今日的首航儀式。
作為中國對外開(kāi)放第五航權的試點(diǎn)，廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)原定四月一日開(kāi)通從新加坡出發(fā)至廈門(mén)，經(jīng)停南京之后飛往美國芝加哥的空中貨運航線(xiàn)。因該航線(xiàn)并不原路返回，返回線(xiàn)路經(jīng)過(guò)歐洲，時(shí)值伊拉克上空戰火紛飛，推遲至今日正式開(kāi)通。
廈門(mén)國際機場(chǎng)是中國民航總局第一個(gè)進(jìn)行改革試點(diǎn)下放地方的機場(chǎng)，也是中國內地第一家上市公司。其出入境旅客量多年來(lái)一直穩居全國第四位，僅次于北京、上海、廣州。貨運量在去年較大幅度增長(cháng)的基礎上，今年一至四月，仍保持大幅度增長(cháng)態(tài)勢，增長(cháng)率近兩成，其中，國際貨運量增長(cháng)更高達五成八。從而成為中國對外國航空公司開(kāi)放美國貨運航線(xiàn)的試點(diǎn)首選機場(chǎng)。
據了解，中國民航總局局長(cháng)楊元元去年十二月訪(fǎng)問(wèn)新加坡，與新加坡交通部長(cháng)就中新兩國開(kāi)放第五航權試點(diǎn)進(jìn)行商談，雙方簽署了合作諒解備忘錄。新加坡貨運航空公司從而獲準于今年四月一日起在廈門(mén)國際機場(chǎng)降落，上下貨之后飛往第三地。
作為試點(diǎn)機場(chǎng)，廈門(mén)只對新加坡開(kāi)放第五航權。該航線(xiàn)由載重量為一百?lài)嵉牟ㄒ羝咚钠摺摹稹鹦腿洐C執行，每周二、四、六三個(gè)航班，由新加坡飛往廈門(mén)，經(jīng)停南京后直飛芝加哥；另每周有兩班貨機分別從芝加哥和洛杉磯飛往南京后，繼續飛抵新加坡。(完)
中國政府今天將首次對外國航空公司開(kāi)放第五航權
中新網(wǎng)5月22日電從今天起，新加坡貨運航空公司將正式開(kāi)通新加坡經(jīng)中國至北美的定期航班，這是中國政府首次向外國航空公司開(kāi)放第五航權。
據上海媒體報道，開(kāi)通后，新加坡貨運航空每周三個(gè)航班，從新加坡飛經(jīng)中國廈門(mén)、南京至美國洛杉磯、芝加哥、安克雷奇再返回，并在廈門(mén)、南京有裝卸國際貨物的權利。
3月26日，作為中國第五航權對外開(kāi)放第一個(gè)試點(diǎn)機場(chǎng)的廈門(mén)國際航空港集團披露說(shuō)，已接到通知，原定四月一日由廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)起飛赴美首趟航班，因故推遲至五月二十二日開(kāi)通。
作為中國對外開(kāi)放第五航權的試點(diǎn)，廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)原定四月一日開(kāi)通從新加坡出發(fā)至廈門(mén)，經(jīng)停南京之后飛往美國芝加哥的空中貨運航線(xiàn)。因該航線(xiàn)并不原路返回，返回線(xiàn)路經(jīng)過(guò)歐洲。
據了解，中國民航總局局長(cháng)楊元元去年十二月訪(fǎng)問(wèn)新加坡，與新加坡交通部長(cháng)就中新兩國開(kāi)放第五航權試點(diǎn)進(jìn)行商談，雙方簽署了合作諒解備忘錄。新加坡貨運航空公司從而獲準于今年四月一日起在廈門(mén)國際機場(chǎng)降落，上下貨之后飛往第三地。
作為試點(diǎn)機場(chǎng)，廈門(mén)只對新加坡開(kāi)放第五航權。該航線(xiàn)由波音七四七——四○○型全貨機執行，每周二、四、六三個(gè)航班。(完)
