中新社三峽五月三十日電(全安華 熊壯中)今天，臨時(shí)船閘上游隔流堤深槽段填筑工程，全線(xiàn)到達一百五十米高程。制約三峽庫區初期蓄水最后一道“屏障”被掃除。
國家為保證修筑三峽工程期間，長(cháng)江航運不中斷，采取一次建成，分期蓄水，分期導流方案，臨時(shí)船閘同導流明渠為三峽工程二期建設時(shí)的長(cháng)江通航建筑物。去年十一月明渠截流后，臨時(shí)船閘開(kāi)始獨自運行，今年四月封閉。
臨時(shí)船閘上游隔流堤深槽段填筑工程能否按期澆筑到一百三十六米高程，將嚴重影響三峽工程按期蓄水。經(jīng)過(guò)一千二百多名水電官兵五十個(gè)晝夜艱苦鏖戰，提前十五天勝利完工，共填筑土石六百五十萬(wàn)立方米，把原計劃每天最大填筑量十六萬(wàn)立方米提高到二十萬(wàn)立方米，創(chuàng )造了中國水電建設史上土石方日填筑量的最高紀錄，還把計劃在六月一日填至一百三十六米的高程提高到一百五十米，為三峽工程順利實(shí)現“三大目標”贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
