中新社上海六月五日電(孔彥)上海國際賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，距離二00四年三月交付國際汽聯(lián)驗收的時(shí)刻僅剩不到一年的時(shí)間。今天，上海市的政協(xié)委員們到工地視察了此項建設工程的進(jìn)展情況，并對結果表示滿(mǎn)意。
建設中的上海國際賽車(chē)場(chǎng)位于安亭寶安公路側，緊鄰外環(huán)線(xiàn)高架橋，交通十分便捷。在建設工地現場(chǎng)可以看到，最引人注目的主看臺已巍峨高聳，雖然還只是一副“鋼筋鐵骨”，外表尚未開(kāi)始施工，但最頂層的鋼架結構如“鷹勾”一般向前伸展，標志著(zhù)主看臺建筑正進(jìn)入最后的施工難點(diǎn)，竣工指日可待。
為達到賽車(chē)道所需的技術(shù)要求，施工人員日夜趕工。由于當地土質(zhì)偏軟，在施工中采用了中國最大規模的EPS材料應用。所謂EPS材料，實(shí)際就是日常所稱(chēng)的“泡沫塑料”。使用該材料可以有效減輕賽車(chē)道路基負擔，避免沉降。該材料在高速公路施工時(shí)常會(huì )用到，但國際賽車(chē)場(chǎng)工程逾四十萬(wàn)立方米的使用規模卻是中國首次�，F場(chǎng)成堆的EPS材料遠望猶如雪山，施工人員施工時(shí)還必須戴上墨鏡，以免傷害視力。
除已具雛形的主看臺外，散布在賽道四周的副看臺也已完成不少�！吧稀弊中蔚馁惖理敹思鞭D彎處，無(wú)疑是欣賞賽車(chē)手們車(chē)技的最好地點(diǎn)。此處也搭建起了不少看臺，雖沒(méi)有主看臺雄偉，但卻有主看臺無(wú)法領(lǐng)略的現場(chǎng)緊迫感。
今天在此視察的上海市政協(xié)委員們都對賽車(chē)場(chǎng)工程投以極大的興趣，其中不少委員也是賽車(chē)運動(dòng)愛(ài)好者，他們相信這條世界最先進(jìn)的F1賽道一定能成為上海的一張耀眼名片。(完)
