中新社杭州六月十三日電(張文)面對長(cháng)三角日益增長(cháng)的物流需要，浙江高速公路正以積極的姿態(tài)應對挑戰。日前，浙江滬杭甬高速公路股份公司斥資五十五億人民幣將滬杭甬高速公路浙江段由原來(lái)的雙向四車(chē)道拓寬成雙向八車(chē)道，從而拉開(kāi)了浙江“高速網(wǎng)絡(luò )工程”建設的序幕。
一九九八年底全線(xiàn)通車(chē)的滬杭甬高速公路連接上海、寧波兩大港口城市，是一條貫穿浙江最富庶地區的經(jīng)濟大動(dòng)脈。滬杭甬在浙江境內全長(cháng)二百四十八公里，其經(jīng)過(guò)的嘉興、杭州、紹興和寧波四大城市的國內生產(chǎn)總值達到了四千九百多億元，占浙江整個(gè)GDP的百分之五十八。沿線(xiàn)已經(jīng)形成了一個(gè)約一千平方公里的產(chǎn)業(yè)帶，這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶合同利用外資的數量占到了浙江的百分之九十。
隨著(zhù)浙江進(jìn)一步接軌大上海，融入長(cháng)江三角洲經(jīng)濟區的步伐加快，滬杭甬高速公路浙江段的車(chē)流量以年均約百分之十五的速度增長(cháng)，日均全程流量超過(guò)二點(diǎn)七萬(wàn)輛，其中滬杭段日均斷面流量更是達到了三點(diǎn)五萬(wàn)輛。如此大的車(chē)流量是四車(chē)道高速公路所無(wú)法承受的。目前滬杭甬高速部分地段已經(jīng)出現飽和擁堵現象。
長(cháng)三角內的物流劇增是浙江高速公路目前所面臨的最大挑戰。浙江日前決定，將滬杭甬進(jìn)行全面拓寬，并且將工期提前。據了解，在香港、倫敦和柏林上市的浙江滬杭甬高速公路股份公司將通過(guò)境外融資確保資金到位。
