中新社蘭州六月十七日電(記者羅德惠殷春永)青藏鐵路建設總指揮部常務(wù)副總指揮長(cháng)王志堅在接受本社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，今年青藏鐵路建設要在青海、西藏境內同時(shí)展開(kāi)建設，多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”要基本突破。
六月的青藏高原白雪皚皚，氣候多變。從巍巍昆侖到美麗的拉薩河畔，在長(cháng)達一千一百四十二公里的青藏鐵路建設工地上，呈現出一派熱火朝天的施工場(chǎng)面，三萬(wàn)多名鐵路建設者在這里艱苦奮戰，頑強拼搏，各項工程進(jìn)展順利。截至六月上旬，青藏鐵路正線(xiàn)鋪軌一百八十多公里，現已挺進(jìn)到可可西里無(wú)人區。
王志堅說(shuō)，今年是青藏鐵路建設的第三年，也是全面攻堅戰的關(guān)鍵之年，計劃投資五十六億元人民幣，要完成的投資和工程量是六年總工期中安排最多的一年。凍土工程在今年將全面展開(kāi)，迎戰全線(xiàn)海拔最高的唐古拉山越嶺地段，環(huán)境保護和衛生保障的任務(wù)更為艱巨。
王志堅說(shuō)，各參建單位今年二月陸續上場(chǎng)后，精心開(kāi)展“質(zhì)量年”活動(dòng)。三月，隊伍上場(chǎng)之初，青藏鐵路建設總指揮部根據外地發(fā)生非典型肺炎的情況，要求各級醫療機構關(guān)注周邊地區流動(dòng)人口的健康狀況。四月中旬以后，在完善機制，全面部署，抓好群防群控、聯(lián)防聯(lián)控的同時(shí)，狠抓工程建設。截至目前，未發(fā)生非典型肺炎輸入病例，同時(shí)，也未發(fā)生高原病死亡事故和鼠疫疫情。(完)
