中新社北京六月二十六日電(記者 周音)中國民航總局局長(cháng)楊元元今日在此間說(shuō)，中國民航今年上半年飛行事故征候數量雖然減少，但其中有飛行量下降的客觀(guān)因素。發(fā)生的安全問(wèn)題，大部分還是違章違紀造成。為此，安全問(wèn)題決不能放松。
據統計，一至五月份，民航業(yè)沒(méi)有發(fā)生飛行事故，但飛行事故征候發(fā)生三十起，比上年同期減少十五起。
楊元元稱(chēng)，下半年中國民航將組建空中警察隊伍、機場(chǎng)管理體制改革、機場(chǎng)公安體制改革等，由于引發(fā)的利益調整，有可能使個(gè)別民航內部人員的思想不穩定，而影響空防安全工作。
他強調，民航業(yè)當前特別要防止急噪、麻痹思想和顧此失彼，應絲毫不能放松安全工作。
據有關(guān)人士透露，中國空中警察考錄和選調工作已經(jīng)展開(kāi)，十月一日起，首個(gè)空中警察中隊將正式上崗。他們都是三十五周歲以下的青年。任務(wù)是像火車(chē)上的乘警一樣公開(kāi)跟飛機值勤，并且配備更先進(jìn)的武器(一般不配備槍支)，以嚴格防范劫機、炸機、縱火等危害航空器安全的違法犯罪行為。
