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上海軌道4號線(xiàn)險情:力保臨江花園大廈(圖/回放)

2003年07月03日 23:44


  中新網(wǎng)7月3日電 上海軌道4號線(xiàn)滲水事故搶險工作正在緊張的進(jìn)行當中,今天上午陳良宇、韓正同志再次前往臨近現場(chǎng)的搶險指揮部,了解最新的搶險情況。

  陳良宇在聽(tīng)取匯報后,要求參與搶險工作的各有關(guān)部門(mén)和單位振奮精神,迎難而上,全力以赴控制和排除險情;同時(shí),要求加強指揮,確保搶險方案周全、周密,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。韓正對下一步搶險工作提出具體要求,他說(shuō),各項搶險措施要落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí),力爭把損失減少到最低程度。

  據東方電視臺記者晚間現場(chǎng)報道,目前搶險人員正在全力以赴,力保附近臨江花園大廈的安全,F在,那里路面的裂縫已從兩個(gè)手指頭寬開(kāi)裂為兩個(gè)拳頭左右,工人們正在采取緊急的措施,保證路面的裂縫不再擴散下去。

  據悉,從中午開(kāi)始,搶險人員冒著(zhù)36攝氏度的高溫,穿著(zhù)厚厚的工作服,開(kāi)始加固路面。幾臺鑄漿機在不停地把水泥漿注入中山南路地下,以加固路面地基,增加地面的承載能力。另外,在臨江花園大廈的樓下一側,也有一臺鑄漿機在向大樓的地下注漿。與此同時(shí),上海排水處的潛水隊員準備潛入地下,堵住文廟泵站在地下通往黃浦江的排水口,確保大廈下面的地基不滲水。

  以下是整個(gè)事件回放:

  7月1日凌晨,正在施工中的軌道交通4號線(xiàn)(浦東南路至南浦大橋)區間隧道浦西聯(lián)絡(luò )通道發(fā)現滲水,隨后出現大量流沙涌入,引起地面大幅沉降。上午9時(shí)左右,地面建筑物(中山南路847號,為上海市音像制品批發(fā)交易市場(chǎng)所在地)一幢八層樓房發(fā)生傾斜,其裙房部分倒塌。由于報警及時(shí),所有人員都已提前撤出,因而無(wú)人員傷亡。險情發(fā)生后,市政府立即成立了由副市長(cháng)楊雄負責的搶險指揮部。

  7月2日凌晨,中共中央政治局委員、上海市委書(shū)記陳良宇來(lái)到中山南路軌道交通4號線(xiàn)事故現場(chǎng),實(shí)地勘察并詳細詢(xún)問(wèn)了房屋倒塌、防汛墻險情等事故情況,并在現場(chǎng)指揮部召集有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導和專(zhuān)家分析事故原因,研究應急處理對策。

  7月2日上午9時(shí),進(jìn)水的軌道交通4號線(xiàn)區間隧道浦西聯(lián)絡(luò )通道已基本封堵完成,解除了因險情造成的對整個(gè)軌道交通4號線(xiàn)區間隧道的威脅,受險情影響的中山南路847號八層大樓及裙房大部分等三座建筑被拆除。根據指揮部專(zhuān)家組的搶險方案,為進(jìn)一步保護周邊地區的建筑,施工單位已火速采取了注漿壓漿等技術(shù)手段,盡量減少地下流沙的涌動(dòng)。

  7月3日凌晨,董家渡碼頭一段防汛墻因軌道交通4號線(xiàn)施工造成地基沉降,大約4∶45左右局部沉陷。據悉,這段防汛墻從前天下午開(kāi)始出現局部?jì)A斜、裂痕現象。

  下午1:30分,險情再次出現新變化,由武警戰士用了6個(gè)多小時(shí)圍起的防護堤突然坍塌,十數位參加搶險的武警戰士被沖入水中。經(jīng)過(guò)千余名武警官兵奮戰,目前已修筑并加固了防汛圍堰。自來(lái)水、電力、通訊、煤氣等有關(guān)單位克服困難,在最短時(shí)間內完成了改接工作。(來(lái)源:東方網(wǎng) 作者:龐仕影)


 
編輯:呂振亞

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