中新網(wǎng)7月21日電 據京華時(shí)報報道,前天下午3點(diǎn)半,位于人民大會(huì )堂西側的國家大劇院正式開(kāi)始殼體結構安裝。一臺600噸巨型履帶吊車(chē)將第一塊長(cháng)35米、重38噸的鋼組合梁緩緩吊起,安裝到大劇院中心45米高的預定位置上。
根據施工方案,巨型“蛋殼”將被分成數十塊分批吊裝,整個(gè)鋼結構吊裝工程將在年底前完成。
根據現場(chǎng)的描述,國家大劇院的基礎結構矗立于一片開(kāi)闊地中,其頂部第一塊“蛋殼”已經(jīng)安裝到位,工人們正在進(jìn)行加固工作。20米外,還有約二三十個(gè)同樣的鋼組合梁被整齊地碼放在一片洼地里。在工地中央,專(zhuān)門(mén)從上海運到北京600噸重的巨型履帶吊車(chē)正靜靜地等待著(zhù)。
雖然工程量巨大,但施工顯得井井有條,現場(chǎng)幾乎聽(tīng)不到機器的轟鳴聲。與工地一墻之隔的居民們甚至沒(méi)有察覺(jué)到大劇院已進(jìn)入最緊張的施工階段,對記者的到來(lái)非常好奇。
據了解,“蛋殼”面積為3.5萬(wàn)多平方米,相當于上海大劇院屋頂面積的3倍多,鋼結構總重達6750噸。由于整個(gè)結構沒(méi)有一根柱子支撐,全靠弧形鋼梁承重,這樣又大又高又重的曲線(xiàn)殼體在施工時(shí)有著(zhù)前所未有的難度。
由于國家大劇院的鋼結構外殼東西跨度達212.24米,南北跨度為143.64米,吊車(chē)無(wú)法進(jìn)行近距離安裝,而里面已被歌劇院、音樂(lè )廳、戲劇院三組巨大建筑以及地下深達三四層的輔助設施等擠滿(mǎn)。
對策600噸巨型履帶吊車(chē)進(jìn)行遠距離高空作業(yè),用長(cháng)達108米的“釣線(xiàn)”以“空中釣魚(yú)”的方式將一塊塊“蛋殼”送到四五十米的高空,組成鋼結構穹頂。
在安裝鋼結構設施時(shí),七項精度控制誤差最大累計不能超過(guò)2厘米,如此精度要求在鋼結構建筑史上前所未有。
先后承建過(guò)金茂大廈、東方明珠電視塔等超高、超大型鋼結構建筑的上海建工機施公司進(jìn)行了精心的技術(shù)準備,攻克了殼體施工過(guò)程中整體結構穩定、曲面結構高精度測量等高科技難題。(謝煒)