中新網(wǎng)7月23日電 據臺灣媒體報道，臺行政和經(jīng)濟主管部門(mén)決定，讓過(guò)去虧損累累的“中船”以資產(chǎn)作價(jià)形式，出售部分股權給其它公司。據了解，由美國數家軍火公司合組的MPH集團，投標意愿最為積極。
據悉，美國各軍火集團看中的是未來(lái)臺灣軍方陸續釋出總金額高達新臺幣500億元的軍艦維修商機；由于臺灣將發(fā)展第三代戰艦，因此美國相關(guān)單位也希望藉由入股“中船”，達到參與制定臺灣防務(wù)計劃的目的。目前已知，美國方面除了表達勢在必得之意，也要求未來(lái)持股一定要超過(guò)35%。
臺灣的長(cháng)榮集團、“中國航運公司”、萬(wàn)海集團、“中信造船”等公司，都曾表達強烈的投資“中船”意愿，但都希望臺當局可以更明確表達是否實(shí)施“臺艦臺造”的政策。
而臺經(jīng)濟主管部門(mén)23日召開(kāi)“中船”民營(yíng)化會(huì )議，會(huì )中決定“中船”將采兩種方式完成民營(yíng)化。一為出售所有資產(chǎn)，另一則是以資產(chǎn)作價(jià)形式邀策略投資人入股。如以資產(chǎn)作價(jià)，當局持股仍將維持35%到47%；如果資產(chǎn)作價(jià)失敗，則將把基隆廠(chǎng)和高雄廠(chǎng)分開(kāi)出售。
依照“中船”規劃，員工數200人的基隆廠(chǎng)，現在專(zhuān)責建造中小型商用散裝貨輪；員工數2200人的高雄廠(chǎng)，則負責大型貨輪興建業(yè)務(wù)�！爸写痹谌ツ暾睫D虧為盈，今年稅前盈余可望上漲4億元新臺幣。據悉，今年為“中船”有史以來(lái)接單量最大的一年。
