中新社成都八月十四日電(記者肖龍聯(lián))由四川德陽(yáng)東方電機股份公司承制的、具有世界先進(jìn)水平的三峽首臺發(fā)電機組轉輪——“巨無(wú)霸”歷經(jīng)五天二百五十多公里的長(cháng)途跋涉，十二日抵達樂(lè )山。今天上午九時(shí)半在四川樂(lè )山大件碼頭舉行隆重的歡送儀式，然后起調裝船運往三峽大壩。最終落戶(hù)到位于湖北省宜昌市長(cháng)江左岸的“婆家”。
據了解，耗費七百多個(gè)日日夜夜、凝結著(zhù)無(wú)數人無(wú)數心血和結晶的這臺三峽首臺發(fā)電機組轉輪高五點(diǎn)四米、直徑十點(diǎn)零七米、凈重四百一十六噸，再加上拖車(chē)等總重達五百四十噸。它是本月八日上午十時(shí)從四川德陽(yáng)東方電機股份公司“出嫁”，途經(jīng)成都到達樂(lè )山的。
要承載著(zhù)五百四十噸的“巨無(wú)霸”，這是對沿途經(jīng)過(guò)的高速公路以及高等級公路的一個(gè)嚴峻考驗。從德陽(yáng)到樂(lè )山要經(jīng)過(guò)二百五十多公里的路程，可謂關(guān)山重重。途中要經(jīng)過(guò)若干座橋、坡和危險路段。每到一地都引起了當地政府官員的高度重視和民眾的極大興趣。途經(jīng)之地出現了萬(wàn)人空巷觀(guān)看“巨無(wú)霸”的盛況。本月九日途經(jīng)成都市時(shí)，市政府有關(guān)部門(mén)對三環(huán)路橋梁采取了臨時(shí)加固措施，與此同時(shí)，先后有十一種不同類(lèi)型和功能的輔助車(chē)輛加入了護送過(guò)程，以確�！熬逕o(wú)霸”順利通行。十日離開(kāi)成都再經(jīng)新津、彭山、夾江，于十二日抵達樂(lè )山大件碼頭裝船。
四川德陽(yáng)東方電機股份公司總工程師賀建華說(shuō)：“轉輪機的尺寸、重量、技術(shù)含量、制造難度都堪稱(chēng)當今同類(lèi)產(chǎn)品的世界之最，它的建造成功標志著(zhù)中國水輪機的制造業(yè)達到了世界先進(jìn)水平，為今后水輪機組完全實(shí)現國產(chǎn)化打下了堅實(shí)的基礎，我們與世界知名公司也從此有了對話(huà)的實(shí)力�！�
