中新社北京八月二十七日電(記者 吳慶才)厭倦了都市的擁擠與喧鬧，越來(lái)越多的北京人順著(zhù)越來(lái)越發(fā)達的高速路把家搬到了郊區，住宅郊區化在京城漸成氣候。據北京市統計局今天發(fā)布的統計資料顯示，去年，北京銷(xiāo)售的商品住宅有近八成在近郊，平均售價(jià)每平米四千七百一十八元人民幣。
這份統計資料顯示，按北京的環(huán)線(xiàn)劃分，去年銷(xiāo)售的商品住宅五成三地處四環(huán)路與六環(huán)路之間，銷(xiāo)售了八百五十萬(wàn)平方米；四環(huán)路以?xún)鹊恼既种�，銷(xiāo)售了五百六十七萬(wàn)平方米。
從銷(xiāo)售價(jià)格來(lái)看，受經(jīng)濟適用房銷(xiāo)售影響，四環(huán)路與六環(huán)路之間的商品住宅平均銷(xiāo)售價(jià)格為每平方米三千九百九十九元人民幣，低于全市平均售價(jià)四百六十九元；四環(huán)路以?xún)让科矫琢Я阋皇嗣駧�，高于全市平均售價(jià)一千五百四十四元。
業(yè)內人士分析，“住宅郊區化”是多種因素綜合作用的結果。首先是社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展；其次是郊區公共交通設施的完善和市民交通工具的變化，即私家車(chē)的普及；第三是房地產(chǎn)價(jià)格的差異，市區與郊區的地價(jià)相差數倍，導致郊區房?jì)r(jià)遠低于市區；第四是居民對生活居住質(zhì)量的要求不斷提高。
另外，擁擠與喧鬧也使得一部人選擇逃離市區。據有關(guān)人士介紹，北京城區內的人口和建筑密度分別是近郊區的二點(diǎn)二倍和一點(diǎn)四倍，其中個(gè)別地區人口密度高達每平方公里五萬(wàn)人。城區人口和建筑過(guò)度密集導致中心區生態(tài)環(huán)境和交通環(huán)境惡化，道路交通擁擠狀況十分嚴重，構成了“住宅郊區化”的實(shí)際需要。
