中新網(wǎng)9月7日電 據官方媒體報道，中國鐵道部近日在機車(chē)車(chē)輛現代化基本技術(shù)要求中提出，今后一個(gè)時(shí)期主要發(fā)展時(shí)速200公里等級的旅客列車(chē)，同時(shí)發(fā)展高速列車(chē)。
據新華網(wǎng)報道，鐵道部副部長(cháng)孫永福說(shuō)，實(shí)現機車(chē)車(chē)輛裝備現代化，是實(shí)現中國鐵路現代化的關(guān)鍵。鐵路跨越式發(fā)展，必須要有機車(chē)車(chē)輛裝備的有力支撐。
孫永福說(shuō)，鐵道部正通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng )新相結合，加快機車(chē)車(chē)輛工業(yè)升級，使機車(chē)、車(chē)輛裝備水平快速提高。
鐵道部提出，電力牽引的運輸裝備中，發(fā)展時(shí)速200公里等級的動(dòng)車(chē)組、電力機車(chē)和客車(chē)，發(fā)展單機牽引5000噸、速度達每小時(shí)120公里的電力機車(chē)和貨車(chē)。內燃牽引的運輸裝備中，發(fā)展時(shí)速200公里的內燃機車(chē)及客車(chē)，發(fā)展單機牽引5000噸、速度達每小時(shí)120公里的內燃機車(chē)和貨車(chē)。
鐵道部研究制定的機車(chē)車(chē)輛現代化的發(fā)展目標是，裝備制式相對統一，動(dòng)力配置適當冗余，構成先進(jìn)的電力、內燃兩大類(lèi)4個(gè)品種的客、貨運機車(chē)和車(chē)輛，作為主要技術(shù)裝備基本適應全國鐵路的需求。(記者李江泓)
