中新網(wǎng)9月16日電 天津一汽近期的顯著(zhù)變化引起社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。先是中報披露的上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)之佳超出了市場(chǎng)的普遍預期，再接著(zhù)9月9日天津一汽揮舞“國際品牌、國際價(jià)格”的大旗，將威姿、雅酷、夏利2000系列的市場(chǎng)售價(jià)大幅下調。天津一汽到底在想什么？
據天津日報報道，在天津一汽乃至一汽集團的戰略版圖中，通過(guò)天津生產(chǎn)經(jīng)濟型轎車(chē)的產(chǎn)品平臺，實(shí)現一汽集團高、中、低檔，大、中、小型汽車(chē)系列完備化，是題中之義。作為天津一汽麾下的主打產(chǎn)品威姿、雅酷等汽車(chē)不僅豐富了天津一汽的產(chǎn)品線(xiàn)，使其競爭觸角從低端領(lǐng)域逐漸延伸至中高端領(lǐng)域，而且更加強了天津一汽與豐田方面的合作。
目前，天津一汽與豐田合作的二期工程已開(kāi)始建設，將引進(jìn)豐田公司“花冠”、“皇冠”等品牌的中高檔轎車(chē)，年生產(chǎn)規模為20萬(wàn)輛。2003年，是天津一汽發(fā)展中最為關(guān)鍵的一年。年產(chǎn)銷(xiāo)計劃為13萬(wàn)輛轎車(chē)，實(shí)現利潤2億元。其戰略定位是，3年建成國內最大規模的經(jīng)濟型轎車(chē)生產(chǎn)基地，使天津一汽產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達到15%以上，銷(xiāo)售收入和利潤翻番。
今后，天津一汽將在3個(gè)方面加快發(fā)展步伐：一是發(fā)展合資品牌汽車(chē)；二是在引進(jìn)技術(shù)平臺上，如雅酷、威姿等車(chē)型的基礎上，進(jìn)行一系列的升級與改進(jìn)；三是夏利改造；明年，天津一汽將推出新款夏利改進(jìn)車(chē)型。(柳悅)
