中新社�？诰旁露迦针�(記者關(guān)向東)“中日兩國政府已同意利用海南航權開(kāi)放政策，開(kāi)通�？谥链筅婧桨�，目前正在制作技術(shù)性文件，預計年內可以開(kāi)通”，海南省旅游局局長(cháng)吳文學(xué)，今天在會(huì )見(jiàn)“日本世一觀(guān)光海南島考察團”時(shí)透露說(shuō)：“這將是海南開(kāi)放三、四、五航權之后開(kāi)通的首條國際航班”。
二十五日晚間，由日本著(zhù)名旅行社“世一觀(guān)光”組織、日本“日立旅游”森川保雄部長(cháng)擔任團長(cháng)的海南島考察團，一行十二間旅行社十三位團員抵達�？�，開(kāi)始為期三天的海南島旅游考察。這也是“非典”之后，首次前來(lái)海南考察的日本旅游商務(wù)團。
據悉，自從“世一觀(guān)光”一九九五年首次帶領(lǐng)旅游團隊登上海南島，兩島之間的旅游、商務(wù)交往逐年增加。至二00二年底海南官方公布的統計數字顯示，前來(lái)海南旅游的日本游客年約為兩萬(wàn)六至兩萬(wàn)八千人。主要為商務(wù)客人、四十至五十歲的度假客人及高爾夫愛(ài)好者，家庭度假團也在逐年增加。
“日立旅游”森川保雄部長(cháng)透露說(shuō)：由于以往海南島與日本之間沒(méi)有固定航班，游客往往假道中國其他地區或采用包機的方式前來(lái)海南，交通十分不便，給海南島旅游產(chǎn)品在日本的推廣帶來(lái)困難。
海南省中國國際旅行社日本部副部長(cháng)郭嘉則表示：以往日本客人前來(lái)海南旅游，費用與前往夏威夷相當，大約十五萬(wàn)日元(相當八千多人民幣)；而�？谥链筅婧骄�(xiàn)開(kāi)通后，費用大約可降低三分之一。
海南方面表示：計劃由海南航空股份有限公司執行�？谕荡筅婧桨�，大約一周兩班。未來(lái)的客戶(hù)推廣將主要針對有消費熱情的日本年輕人，推廣觀(guān)光、度假、美食與購物游。
