中新網(wǎng)10月6日電 信息時(shí)報報道說(shuō)，南海救助局近日透露，4日晚空載的“浙樂(lè )油35號”在南澳島三點(diǎn)金海域觸礁沉沒(méi)，船上15名船員經(jīng)南海救助局“穗救207”輪奮力搶救，5日零時(shí)多全部獲救，5日上午9時(shí)許接回到南海救助局汕頭救助基地碼頭。
10月4日晚上21時(shí)50分，空載的“浙樂(lè )油35號”油船正從珠海開(kāi)往上海，途經(jīng)汕頭南澳島三點(diǎn)金海域時(shí)，突然船底觸礁，船艙進(jìn)水，船體傾斜45度，船身開(kāi)始往下沉。船上15名船員生命受到嚴重威脅。
據難船虞船長(cháng)介紹，“浙樂(lè )油35號”長(cháng)87米，寬12米，載重3000噸，是上海某公司油輪。這次油船觸礁，主要原因是當時(shí)夜黑風(fēng)浪高，使船體偏離了航向；其次是對出事海域的復雜海況估計不足。虞船長(cháng)表示，船體突然觸礁時(shí)，只聽(tīng)見(jiàn)“嘭、嘭、嘭”連續的幾聲巨響，隨后船體出現劇烈震動(dòng)，大家立即意識到觸礁了。大約五分鐘后，船體開(kāi)始往左邊傾斜，并且下沉。船員們馬上對油船進(jìn)行檢查，發(fā)現船頭第二艙進(jìn)水并迅速流向其它船艙。虞船長(cháng)下令采取應急措施，把船上的閥門(mén)關(guān)閉，封好倉庫門(mén)，同時(shí)倒車(chē)試圖脫險，但未見(jiàn)效果。眼看情況危險萬(wàn)分，虞船長(cháng)要求船員們迅速穿上救生衣跑向船頭甲板面。并發(fā)出海上求救信號。同時(shí)又接連把船上的10多個(gè)“火箭紅光信號彈”射向天空，向附近船舶求援。據介紹，“火箭紅光信號彈”射向天空后，有兩艘船舶曾在“浙樂(lè )油35號”周?chē)Ａ�，但無(wú)法施救，最后只能離開(kāi)。
10月4日晚22時(shí)35分，南海救助局接到難船“浙樂(lè )油35號”的求救信號后，即令汕頭救助基地在南澳島值班待命的“穗救207”緊急出動(dòng)，趕赴出事現場(chǎng)。經(jīng)過(guò)近一小時(shí)的全速行駛，23時(shí)30分，“穗救207”抵達現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)施救。當時(shí)“浙樂(lè )油35號”僅剩船頭露出海面，在船頭甲板上的船員生命極為危險。虞船長(cháng)說(shuō)：“在我們絕望的時(shí)候，專(zhuān)業(yè)救助船“穗救207”趕到�？吹健熬刃恰钡膩�(lái)到，船員們都覺(jué)得絕處逢生，部分船員激動(dòng)得流眼淚�！�
當時(shí)海況惡劣，東北風(fēng)8級，浪高涌急，要靠近難船十分危險�！八刖�207”經(jīng)過(guò)多次的努力，終于強行靠上難船，昨晨零時(shí)多將15名遇險船員一一救上“穗救207”，并及時(shí)離開(kāi)出事現場(chǎng)約1海里處觀(guān)察難船情況。5日上午9時(shí)許，難船的15名船員全部接回到南海救助局汕頭救助基地碼頭。(幸琦昕許力夫 潘永德)
